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Gemeinsam Kindern auf einem Großsegler Urlaub machen

Es ist nicht immer das Kinderparadies an Bord, was junge Kreuzfahrer begeistert. Weiße Segel, Schatzinseln der Piraten oder der Schnorchelausflug begeistern auf großen Segelschiffen.

Bild* Preisvorteile für Familien an Bord der drei Großsegler von Star Clippers
* Abseits der Rennstrecken großer Kreuzfahrtschiffe zu kleinen Karibikinseln und an die Pazifikküste Costa Ricas

Star Clippers, weltgrößter Anbieter von Segel-Kreuzfahrten, holt Familien für ein Abenteuer unter Segeln an Bord: Ob auf der Suche nach einem Piratenschatz, beim Schnorcheln mit Meeresschildkröten oder beim Beobachten der Affen im Urwald – all das ist als Familie auf den drei Großseglern »Star Flyer«, »Star Clipper« und »Royal Clipper« der Reederei Star Clippers in den Winterferien 2026 und im Frühjahr 2027 möglich. „Es ist gerade für Kinder faszinierend zu sehen, wie sich die Schiffe allein durch die Kraft des Windes fortbewegen“, sagt Leo Chang, Geschäftsführer Star Clippers.

Hinzu kommt, dass Star Clippers auf ausgewählten Segel-Reisen ein ganz besonderes Angebot für Familien bereithält: Das erste Kind reist fast kostenfrei, es fallen lediglich geringe Hafengebühren an. Für weitere Kinder sparen Eltern in den kommenden Weihnachts- und Osterferien bis zu 50 Prozent des Reisepreises.

Der Viermaster »Star Clipper« setzt kurz nach den Weihnachtstagen in Puerto Caldera für eine Fahrt entlang der Pazifikküste Costa Ricas die Segel. Das Schiff nimmt dabei Kurs auf die Islas Tortugas, die als schönste Inseln Costa Ricas gelten: Riesige Kokosnusspalmen rahmen weiße Sandstrände ein. Das kristallklare Wasser lädt zum Schnorcheln und Kajakfahren ein. Wer die Unterwasserwelt lieber trocken bestaunen möchte, unternimmt eine Tour mit dem Glasbodenboot.

* Kreuzfahrten unter Segeln: Auch für Familien eine entspannte Reiseform

Die Routen des Schwesterschiffes »Star Flyer« und des majestätischen Fünfmasters »Royal Clipper« führen im Winter 2026 und Frühjahr 2027 abseits der Rennstrecken großer Kreuzfahrtschiffe zu kleinen karibischen Inseln. Dort erleben Familien mit Kindern nicht nur ein entspanntes Feriengefühl an Bord, sondern wandeln auf den Spuren von Piraten und erfahren etwa, wo die legendäre „Schatzinsel“ liegt.

Die speziellen Familienangebote gelten für ausgewählte Termine zwischen Dezember 2026 und März 2027 in der Karibik und an Costa Ricas Pazifikküste. Das Angebot gilt für Segel-Kreuzfahrten mit dem Viermaster »Star Clipper« und dem baugleichen Schwesterschiff »Star Flyer« sowie dem weltgrößten Fünfmast-Vollschiff »Royal Clipper« in den Kabinenkategorien 2 bis 6.

Reisebeispiel: »Star Clipper«, 26. Dezember 2026 bis 1. Januar 2027, 7 Nächte, Costa Rica, ab/bis Puerto Caldera, ab 2.895 Euro pro Person (Erwachsene) in der Außenkabine und inkl. voller Bordverpflegung.

Weitere Informationen www.starclippers.com

Star Clippers betreibt drei der größten Passagier-Segelschiffe der Welt. Mit Anlaufhäfen abseits der Routen der größeren Kreuzfahrtschiffe sowie Aktivitäten und Annehmlichkeiten, die man sonst nur auf privaten Yachten findet, zählt Star Clippers zur Spitze der Veranstalter von Spezialkreuzfahrten. Star Clippers-Schiffe befahren auf wechselnden Routen die Karibik und das Mittelmeer. Seit 2022 kreuzt die »Star Clipper« auch vor der Küste Costa Ricas. Zur Flotte zählen der Fünfmaster »Royal Clipper« (Länge 134 Meter / 227 Passagiere / 106 Besatzungsmitglieder) sowie die baugleichen Viermaster »Star Flyer« und »Star Clipper« (Länge 115,5 Meter / 166 Passagiere / 74 Besatzungsmitglieder).

Verantwortlicher für diese Pressemitteilung:

John Will Kommunikation
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Deutschland

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email : mail@will-kommunikation.de

Star Clippers betreibt drei der größten Passagier-Segelschiffe der Welt. Mit Anlaufhäfen abseits der Routen der größeren Kreuzfahrtschiffe sowie Aktivitäten und Annehmlichkeiten, die man sonst nur auf privaten Yachten findet, zählt Star Clippers zur Spitze der Veranstalter von Spezialkreuzfahrten. Star Clippers-Schiffe befahren auf wechselnden Routen die Karibik und das Mittelmeer. Seit 2022 kreuzt die »Star Clipper« auch vor der Küste Costa Ricas. Zur Flotte zählen der Fünfmaster »Royal Clipper« (Länge 134 Meter / 227 Passagiere / 106 Besatzungsmitglieder) sowie die baugleichen Viermaster »Star Flyer« und »Star Clipper« (Länge 115,5 Meter / 166 Passagiere / 74 Besatzungsmitglieder).

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Segel-Bundesliga am Wannsee: Wer stoppt den Norddeutschen Regatta Verein?

Tabellenführer NRV reist mit elf Punkten Vorsprung nach Berlin – vier Berliner Clubs in der 1. Liga – in der 2. Liga liegen vier Vereine innerhalb von drei Punkten, Spitzenreiter Seglerhaus am Wannsee

BildHamburg/Berlin, 16. September 2026 (DSL e.V.) – Vom 18. bis 20. September 2026 geht die Deutsche Segel-Bundesliga auf dem Berliner Wannsee in die entscheidende Phase der Saison. In der 1. Liga reist der Norddeutsche Regatta Verein (NRV) aus Hamburg als klarer Tabellenführer an – mit elf Punkten Vorsprung und zwei Spieltagssiegen in dieser Saison. Für die Verfolger ist der vorletzte Spieltag die letzte Chance, den Titelkampf noch einmal offen zu gestalten. In der 2. Liga ist die Spitze dagegen völlig offen: Vier Vereine liegen innerhalb von drei Punkten, und der Tabellenführer Verein Seglerhaus am Wannsee segelt vor der eigenen Haustür. Gastgeber beider Ligen ist der Potsdamer Yacht Club (PYC), Ausrichter die Deutsche Segel-Liga e.V. (DSL).

Gesegelt wird Club gegen Club auf baugleichen Booten der Klasse J/70 mit vierköpfigen Crews in kurzen, intensiven Wettfahrten. 36 Vereinsteams aus ganz Deutschland gehen an den Start – es geht um die Meisterschale, um Qualifikationspunkte für die SAILING Champions League sowie um Auf- und Abstieg.

1. Liga: Elf Punkte Vorsprung – und ein enges Rennen dahinter

Nach vier von sechs Spieltagen führt der NRV die Tabelle der 1. Segel-Bundesliga mit 10 Punkten an. Gewertet wird im Low-Point-System: Das Ergebnis eines Spieltags fließt als Punktzahl in die Saisonwertung ein – der Spieltagssieger erhält einen Punkt, Rang 2 zwei Punkte und so weiter bis Rang 18 mit 18 Punkten. Wer am Saisonende die wenigsten Punkte gesammelt hat, liegt vorn. Auf Rang 2 folgt der Joersfelder Segel-Club aus Berlin (21 Punkte), knapp dahinter der Mühlenberger Segel-Club aus Hamburg (22). Der Münchner Yacht-Club und der Segel- und Motorboot Club Überlingen (je 23 Punkte) können am Wannsee ebenfalls noch aufs Podium segeln.

Tabelle 1. Segel-Bundesliga nach 4 Spieltagen: 1. Norddeutscher Regatta Verein (10 Punkte) · 2. Joersfelder Segel-Club (21) · 3. Mühlenberger Segel-Club (22)

„Das Niveau in der Liga ist hoch und wir reisen mit viel Respekt vor unseren Konkurrenten an den schönen Wannsee. Ich werde auch im Oktober das Finale steuern und gehe davon aus, dass es wieder bis zum Schluss ein enges Rennen um den Titel geben wird“, sagt Tobias Schadewaldt, Skipper des NRV Bundesliga Teams.

2. Liga: Vier Vereine innerhalb von drei Punkten

In der 2. Segel-Bundesliga ist nach drei von fünf Spieltagen nichts entschieden. Der Verein Seglerhaus am Wannsee (VSaW) führt mit 13 Punkten und trägt seinen vorletzten Spieltag auf dem eigenen Revier aus. Dahinter folgen der Konstanzer Yacht Club vom Bodensee (14 Punkte) sowie punktgleich der Lübecker Yacht-Club und die Regatta-Segler-Neuruppin aus Brandenburg (je 16). Das Finale der 2. Liga folgt im Oktober – wer am Wannsee punktet, geht mit der besten Ausgangslage in den letzten Spieltag.

Tabelle 2. Segel-Bundesliga nach 3 Spieltagen: 1. Verein Seglerhaus am Wannsee (13 Punkte) · 2. Konstanzer Yacht Club (14) · 3. Lübecker Yacht-Club (16)

„Mit einer erfahrenen Frauencrew möchte der VSaW auf heimischem Gewässer die Weichen für den Aufstieg in die 1. Liga stellen. Nach drei absolvierten Spieltagen präsentiert sich die Ausgangssituation vielversprechend. Nun gilt es, den Heimvorteil zu nutzen und die starke Position weiter auszubauen“, sagt Marko Müller, Sportlicher Leiter des Vereins Seglerhaus am Wannsee.

Gastgeber Potsdamer Yacht Club: Bundesliga auf dem Berliner Hausrevier

Der Potsdamer Yacht Club wurde 1891 gegründet und hat seinen Sitz an der Wannseebrücke in Berlin-Wannsee. Mit über 900 Mitgliedern, rund ein Viertel davon in der Jugendabteilung, zählt er zu den großen Segelvereinen der Region; für seine Nachwuchsarbeit wurde er mehrfach mit dem „Grünen Band“ des Deutschen Olympischen Sportbundes ausgezeichnet. Das Ligateam des PYC ist 2024 in die 1. Segel-Bundesliga aufgestiegen und geht als Tabellensiebter (32 Punkte) in den Spieltag. Der Wannsee ist Heimat gleich mehrerer Bundesliga-Vereine: Neben dem PYC starten in der 1. Liga der Joersfelder Segel-Club, der Klub am Rupenhorn und der Berliner Yacht-Club, in der 2. Liga der Verein Seglerhaus am Wannsee und die Seglervereinigung 1903 Berlin. Als Binnenrevier verlangt der Wannsee mit drehenden Winden und wechselnden Windstärken taktisch viel von den Crews – und das Geschehen lässt sich vom Ufer aus gut verfolgen.

„Der Potsdamer Yacht Club freut sich, auch in diesem Jahr wieder Gastgeber eines Spieltages sowohl der 1. als auch der 2. Segel-Bundesliga zu sein und die Teams, Verantwortlichen und Gäste herzlich willkommen zu heißen. Mit hochklassigem Segelsport, spannenden Wettfahrten, unserem traditionellen Hafenfest am Freitag sowie der Seglerparty am Samstag darf man ein abwechslungsreiches Wochenende am und auf dem Wannsee erwarten“, so der Potsdamer Yacht Club.

Vereine aus allen Regionen

Die Segel-Bundesliga ist bundesweit aufgestellt: Vom Bodensee (Segel- und Motorboot Club Überlingen, Bodensee-Yacht-Club Überlingen, Konstanzer Yacht Club) über Bayern (Münchner Yacht-Club, Bayerischer Yacht-Club) und Nordrhein-Westfalen (Düsseldorfer Yachtclub, Bocholter Yacht Club, Segler-Vereinigung Wuppertal) bis an die Küste (Kieler Yacht-Club, Lübecker Yacht-Club, Flensburger Segel-Club) sind alle Segelregionen Deutschlands am Wannsee vertreten.

Eckdaten zum Spieltag

Termin: 18.-20. September 2026
Revier: Wannsee, Berlin
Gastgeber: Potsdamer Yacht Club (PYC), Königstraße 3A, 14109 Berlin
Ausrichter: Deutsche Segel-Liga e.V.
Ligen: 1. Segel-Bundesliga (5. von 6 Spieltagen) und 2. Segel-Bundesliga (4. von 5 Spieltagen), je 18 Clubs
Bootsklasse: J/70 (baugleiche Boote)

Voraussichtliche Segelzeiten

Freitag, 18. September: Ankündigungssignal voraussichtlich um 11 Uhr
Samstag, 19. September: erster Start ca. 10 Uhr
Sonntag, 20. September: erster Start ca. 10 Uhr, letzte Startmöglichkeit 15.30 Uhr, Siegerehrung voraussichtlich um 16 Uhr

Die Startzeiten am Samstag und Sonntag richten sich nach der Zahl der bereits gesegelten Wettfahrten und der Windprognose. Zuschauerinnen und Zuschauer sind beim Potsdamer Yacht Club und im Restaurant vor Ort herzlich willkommen.

Live-Tracking und Ergebnisse

Alle Wettfahrten lassen sich per Live-Tracking über die Website der Deutschen Segel-Bundesliga verfolgen. Notice of Race, Segelanweisungen, Paarungslisten, Crewmeldungen und Ergebnisse sind auf der Event-Seite gebündelt: https://deutsche-segelbundesliga.de/dsbl-event/5-spieltag-2026/

Hinweis für Medien

Wir freuen uns auf Medienvertreterinnen und Medienvertreter vor Ort. Anmeldung und Akkreditierung über den Pressekontakt (siehe unten).

Ausblick

Das Saisonfinale der 1. und 2. Segel-Bundesliga findet vom 15. bis 17. Oktober 2026 ebenfalls auf dem Wannsee statt – Gastgeber ist dann der Verein Seglerhaus am Wannsee.

===== BILDMATERIAL (Feld: Pressebilder des DSL e.V.) =====

Aktuelle Pressebilder des DSL e.V. aus der laufenden Saison zur redaktionellen Nutzung im Zusammenhang mit der Deutschen Segel-Bundesliga:
https://konzeptwerft.smugmug.com/Deutsche-Segel-Bundesliga/2026/03-Spieltag-Kiel-Hotel-Kieler-Yacht-Club/PRESSE-c-DSBL/2-LIGA-c-DSBL

Bildnachweis: © DSBL GmbH

===== ÜBER DIE DEUTSCHE SEGEL-BUNDESLIGA (Feld: Unternehmensbeschreibung) =====

Die Deutsche Segel-Bundesliga wurde 2013 gemeinsam mit 17 Segelvereinen gegründet. Veranstalter der Liga ist der Deutsche Segler-Verband (DSV), Ausrichter ist die Deutsche Segel-Liga e.V., die für die operative Organisation und Durchführung der Spieltage verantwortlich zeichnet. In der 1. Segel-Bundesliga und der 2. Segel-Bundesliga treten jeweils 18 Clubs gegeneinander an. Jeder der 36 Vereine nominiert einen Kader von bis zu 20 Seglerinnen und Seglern, von denen vier pro Verein und pro Regatta starten. Gesegelt wird auf baugleichen Booten (J/70); an jedem Spieltag, also jedem Regatta-Wochenende, entscheiden die Wettfahrten über die Punktzahl für die Tabelle. Am Ende der Saison darf sich der Sieger der 1. Bundesliga „Deutscher Meister der Segelvereine“ nennen und erhält die Meisterschale. Die Vereine der 1. Segel-Bundesliga haben sechs Events, die der 2. Segel-Bundesliga fünf Events. Bei der Qualifikation für die 2. Bundesliga, dem DSL-Pokal, werden vier Liga-Startplätze neu ausgesegelt.

===== PRESSEKONTAKT =====

Deutsche Segel-Liga e.V.
Sven Jürgensen / Joachim Hellmich
E-Mail: presse@deutsche-segelliga.de
Mobil: +49 171 683 5555
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Potsdamer Yacht Club (Gastgeber)
Ralph Richter, Pressekontakt
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Deutsche Segel-Liga e.V. (DSL e.V.)
Der Deutsche Segel-Liga e.V. wurde im März 2014 in Hamburg gegründet und ist außerordentliches Mitglied im Deutschen Segler-Verband (DSV). Als Dachverband vereint er alle 36 Segelvereine der 1. und 2. Liga und vertritt deren Interessen gegenüber dem DSV.
Der DSL e.V. ist vom DSV mit der eigenverantwortlichen Durchführung des Ligabetriebs betraut und beauftragt die DSBL GmbH mit der Gesamtorganisation. Mit drei von fünf Stimmen im Liga-Komitee ist der Verein das zentrale Steuerungselement.
Gesegelt wird auf einheitlichen J/70-Kielbooten im Fleet-Race-Modus. Der jährlich ermittelte Sieger trägt den Titel „Deutscher Meister der Segelvereine“. Zudem ist der DSL e.V. Partner und Schirmherr der Deutschen Junioren Segel-Liga (DJSL).

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Segel-Kreuzfahrt: Star Clippers mit Premieren-Rekord

Die größten Segelschiffe der Welt setzen nicht nur auf die Antriebskraft des Windes, sondern steuern im Sommer 2027 viele neue Ziele im Mittelmeer an. fast 30 Häfen stehen erstmals auf den Fahrplänen

BildPremieren-Rekord für die weltgrößten Segel-Kreuzfahrtschiffe! Fast 30 Häfen läuft Star Clippers, weltgrößter Anbieter für Segelkreuzfahrten, in der Mittelmeer-Saison 2027 erstmals an. Die drei Großsegler »Royal Clipper«, »Star Clipper« und »Star Flyer« starten ab dem kommenden Frühjahr ab Nizza, Rom, Athen, Istanbul, Venedig und Antalya mit der Antriebskraft des Windes auf Routen jenseits des Massentourismus auf See. Mehrfach mit dem World Cruise Award ausgezeichnet, setzt Star Clippers auf eine entspannte Atmosphäre und feine Küche, um ein Segel-Erlebnis wie auf einer privaten Yacht zu bieten.

* Star Clippers: Geheimtipps im östlichen Mittelmeer

So segelt die »Star Flyer« im August 2027 von Antalya nach Istanbul und macht dabei erstmals in Häfen fest, die von großen Kreuzfahrtschiffen selten oder nie angelaufen werden: Dazu gehört das Dalyan-Flussdelta – einer der letzten Lebensräume von Meeresschildkröten im Mittelmeer.

Auch Kastelorizo, die östlichste griechische Insel, liegt auf der Route: Sie begeistert mit der Parasta-Höhle, auch Blaue Grotte genannt, aber im Gegensatz zu ihrem Pendant auf Capri nicht überlaufen ist und daher als echter Geheimtipp gilt. Weitere Premieren sind Cesme, das zu den exklusivsten Küstenorten der Türkei zählt, sowie die türkische Insel Bozcaada. Beide liegen abseits der Rennstrecken großer Kreuzfahrtschiffe.

Auch im westlichen Mittelmeer erweitert Star Clippers das Programm um zahlreiche Erstanläufe: Dazu gehören das Zitronenstädtchen Menton an der Côte d’Azur, Cefalú auf Sizilien und Carloforte auf Sardinien. „Wir wollen unseren Gästen stets ein besonderes Erlebnis bieten, daher haben wir zahlreiche Häfen im Mittelmeerraum ganz neu ins Programm aufgenommen“, erklärt Star Clippers-Geschäftsführer Leo Chang. „Nicht zuletzt sind wir mit der Kraft des Windes unterwegs und bieten unseren Gästen ein Segelerlebnis wie auf einer privaten Yacht.“

* Entspanntes Yacht-Feeling an Bord

Großer Vorteil an Bord der Star Clippers-Schiffe: Bei lediglich 166 Passagieren auf den Schwesterschiffen »Star Flyer« und »Star Clipper« sowie 227 auf der »Royal Clipper« besticht das Bordleben durch eine entspannte Atmosphäre, feine Küche sowie sportlich-elegantem Dresscode. All das sorgt auf den drei Segel-Kreuzfahrtschiffen für ein Gefühl, auf einer eigenen Yacht unterwegs zu sein.

Reisebeispiel:

»Star Flyer«, 4. bis 14. August 2027, „Antalya – Istanbul“, zehn Nächte, ab Antalya bis Istanbul, inklusive Vollverpflegung, ab 4.290 Euro pro Person (Außenkabine).

Weitere Informationen www.starclippers.com

Star Clippers betreibt drei der größten Passagier-Segelschiffe der Welt. Mit Anlaufhäfen abseits der Routen der größeren Kreuzfahrtschiffe sowie Aktivitäten und Annehmlichkeiten, die man sonst nur auf privaten Yachten findet, zählt Star Clippers zur Spitze der Veranstalter von Spezialkreuzfahrten. Star Clippers-Schiffe befahren auf wechselnden Routen die Karibik und das Mittelmeer. Seit 2022 kreuzt die »Star Clipper« auch vor der Küste Costa Ricas. Zur Flotte zählen der Fünfmaster »Royal Clipper« (Länge 134 Meter / 227 Passagiere / 106 Besatzungsmitglieder) sowie die baugleichen Viermaster »Star Flyer« und »Star Clipper« (Länge 115,5 Meter / 166 Passagiere / 74 Besatzungsmitglieder).

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Star Clippers betreibt drei der größten Passagier-Segelschiffe der Welt. Mit Anlaufhäfen abseits der Routen der größeren Kreuzfahrtschiffe sowie Aktivitäten und Annehmlichkeiten, die man sonst nur auf privaten Yachten findet, zählt Star Clippers zur Spitze der Veranstalter von Spezialkreuzfahrten. Star Clippers-Schiffe befahren auf wechselnden Routen die Karibik und das Mittelmeer. Seit 2022 kreuzt die »Star Clipper« auch vor der Küste Costa Ricas. Zur Flotte zählen der Fünfmaster »Royal Clipper« (Länge 134 Meter / 227 Passagiere / 106 Besatzungsmitglieder) sowie die baugleichen Viermaster »Star Flyer« und »Star Clipper« (Länge 115,5 Meter / 166 Passagiere / 74 Besatzungsmitglieder).

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Inklusive Regatta beim SailGP in Sassnitz: Norwegen gewinnt nach 32 Wettfahrten

Nach drei Tagen und 32 Wettfahrten gewinnt das SALTO SAILING Team Norway die inklusive Regatta in Sassnitz – mit 1,3 Punkten Vorsprung. 15 Crews aus vier Nationen segelten parallel zum SailGP.

BildDie inklusive Regatta im Stadthafen Sassnitz ist am Donnerstagabend zu Ende gegangen. Nach drei Tagen und 32 Wettfahrten gewinnt das SALTO SAILING Team Norway mit 19,4 Punkten. Zweiter wurde das Bat Sailing Team mit 20,7 Punkten, Dritter das BYC Inklusions Team des Bayerischen Yacht-Clubs vom Starnberger See mit 26,2 Punkten – nur zwei Zehntel vor den viertplatzierten Waveboys.

Gesegelt wurde vom 18. bis 20. August parallel zum ROCKWOOL Germany Sail Grand Prix: 15 Crews aus Belgien, Deutschland, Norwegen und Tschechien, jede inklusiv besetzt. Menschen mit und ohne Behinderung in denselben Booten, nach denselben Regeln, im direkten Wettbewerb – auf acht barrierefreien Booten der Klasse RS Venture Connect. Die Regatta war zugleich der zweite Spieltag des Heinz Kettler Cups.

Neben dem sportlichen Ergebnis bleibt von diesen drei Tagen noch etwas anderes: eine Spende über 2.000 Euro an Kinderlachen 009 Rügen e.V. – und Begleitfahrten, bei denen rollstuhlfahrende Gäste aus Sassnitz, Binz und der Region direkt aus dem Rollstuhl an Bord gehen können.

Die Ergebnisse
Die Ergebnisse verlas Andreas Schorr von der Wettfahrtleitung. Ausgezeichnet wurden die Plätze eins bis vier:
1. SALTO SAILING Team Norway mit Stian Kristiansen und Elliot Finnestrand – 19,4 Punkte
2. Bat Sailing Team mit Christina Schober und Saskia Gense – 20,7 Punkte
3. BYC Inklusions Team, Bayerischer Yacht-Club vom Starnberger See, mit Christian Bittner und Nina Gumbel – 26,2 Punkte
4. Waveboys mit Calle Sibbert und Hans Nee – 26,4 Punkte

Spannender hätte es kaum ausgehen können: Zwischen dem Sieger und dem Zweiten lagen am Ende 1,3 Punkte, zwischen Platz drei und Platz vier zwei Zehntel. Das BYC Inklusions Team hatte den Auftakttag noch mit vier Siegen aus vier Wettfahrten angeführt – ein Frühstart und eine nicht gesegelte Wettfahrt warfen das Team im Verlauf der Serie zurück. Gewertet wurde nach dem Low-Point-System: Wer die wenigsten Punkte hat, gewinnt.
Vollständige Ergebnisliste: https://www.manage2sail.com/DE/event/HKDC20262#!/results

Vier Sondermedaillen
Zusätzlich zu den Platzierungen wurden vier Sondermedaillen vergeben: an Tim Krieglstein (CEO), Anne van der Weereld (Teammanagerin) und Thomas Riedel (Gesellschafter und Gründer) vom Germany SailGP Team sowie an Stefanie Drese, Ministerin für Soziales, Gesundheit und Sport des Landes Mecklenburg-Vorpommern und Schirmherrin der Regatta.

Ausgezeichnet wurden sie für besondere Verdienste um das inklusive Segeln: Sie bauen Barrieren ab, verschaffen dem inklusiven Segeln Sichtbarkeit – und dass es die inklusive Regatta im Rennwochenende des SailGP überhaupt gibt, ist maßgeblich ihnen zu verdanken. Sie gehören zu den Initiatoren dieses Formats und tragen es seither mit.

Drei Tage in Zahlen
3 Regattatage, 18. bis 20. August 2026, Stadthafen Sassnitz
32 Wettfahrten insgesamt
15 Crews aus vier Nationen: Belgien, Deutschland, Norwegen, Tschechien
8 barrierefreie Boote der Klasse RS Venture Connect
über 50 ehrenamtliche Helferinnen und Helfer im Einsatz
2.000 Euro Spende an Kinderlachen 009 Rügen e.V.
2. Auflage der inklusiven Regatta an der Seite des SailGP

Siegerehrung in der Team Base des Germany SailGP Teams
Die Siegerehrung fand am Donnerstagabend um 19 Uhr dort statt, wo tagsüber die F50-Katamarane vorbereitet werden: in der Team Base des Germany SailGP Teams presented by Deutsche Bank. Rund 100 Gäste kamen zusammen – Crews und ihre Begleitungen, Ehrenamtliche, Vertreterinnen und Vertreter der Stadt, der ausrichtenden Vereine und der Partner.

Die Schirmherrschaft über die Regatta hatte Stefanie Drese übernommen, Ministerin für Soziales, Gesundheit und Sport des Landes Mecklenburg-Vorpommern. Sie überreichte die Preise gemeinsam mit Heiko Miraß, Parlamentarischer Staatssekretär für Vorpommern und das östliche Mecklenburg.

„Inklusives Segeln und der SailGP in Sassnitz gehören zusammen. Das haben die vergangenen Tage eindrucksvoll bestätigt. Mich begeistert besonders, dass hier Menschen mit ganz unterschiedlichen Erfahrungen und Voraussetzungen gemeinsam an den Start gehen. Von der zehnjährigen sehbehinderten Sophia, die erst 2025 mit dem Segeln begonnen hat, bis zum Medaillengewinner der Europameisterschaften 2026 – alle sind Teil desselben Wettbewerbs. Die Inklusive Segelregatta im Rahmen der SailGP ist gelebte Teilhabe und zugleich ein starkes Signal für den gesamten Sport in Mecklenburg-Vorpommern“, sagte Drese. Die Ministerin dankte allen Beteiligten, die dieses Sporterlebnis ermöglichen.

Der Heinz Kettler Cup, dessen zweiter Spieltag in Sassnitz ausgetragen wurde, geht auf die Heinz Kettler Stiftung zurück – sie ist Namensgeberin und Gründerin der Serie. Für die Stiftung sprach Vorstand Andreas Sand: „Beim Heinz Kettler Cup stehen Sport und Wettkampf im Mittelpunkt. Bei kräftigem Wind und zeitweise ,Regen quer‘ haben sich alle Crews mit großem Einsatz durch die Wettfahrten gekämpft. Doch spätestens am Abend zählt vor allem das Miteinander: gemeinsam feiern, lachen und Erfahrungen teilen. Genau diese Verbindung aus sportlichem Ehrgeiz und Gemeinschaft ist echte, gelebte Inklusion im Sport.“

Mehr als Sport: 2.000 Euro für Kinderlachen 009 Rügen
Am Eröffnungsabend im Alten Kühlhaus übergab Wir sind Wir Inclusion in Sailing e.V. eine Spende über 1.000 Euro an Kinderlachen 009 Rügen e.V. – einen Verein, der sich für kranke und bedürftige Kinder einsetzt, auf Rügen und darüber hinaus. Zwei private Spender legten spontan je 500 Euro dazu; am Ende waren es 2.000 Euro.

Neu 2026: Segeln, ohne den Rollstuhl zu verlassen
Die Regattabegleitfahrten für Rollstuhlfahrende sind das neue Projekt der ausrichtenden Vereine. Wer einen Rollstuhl nutzt, kommt auf der „Henk de Mol“ direkt an Bord – ohne ihn verlassen zu müssen. Gesegelt wird nicht auf einem Ausflugsboot, sondern auf einem modernen, sportlichen Segelboot, unmittelbar an der Regattabahn. Möglich macht das der rollstuhlgerechte Umbau, den die Herman van Veen-Stiftung mitfinanziert hat. Deren stellvertretende Vorsitzende Steffi Nerius – Speerwurf-Weltmeisterin 2009, Europameisterin 2006 und Olympiazweite, geboren in Bergen auf Rügen – sprach am Eröffnungsabend ein Grußwort und ging bei den Fahrten selbst mit an Bord.

Unter den Gästen waren auch Menschen mit hohem Unterstützungsbedarf, denen das Segeln bisher verschlossen war: nicht aus Mangel an Interesse, sondern aus Mangel an Zugängen. Auf der „Henk de Mol“ erlebten sie Wind, Welle und Tempo aus nächster Nähe. Die Fahrten laufen noch bis zum 23. August; Anmeldungen sind über den Pressekontakt möglich.

„Segeln ist ein Sport, der Hürden abbaut und Menschen zusammenbringt – unabhängig von Alter, Geschlecht oder körperlichen Voraussetzungen. Für das Germany SailGP Team ist die erneute Partnerschaft mit der inklusiven Regatta im Rahmen des Heinz Kettler Deutschland Cups eine absolute Herzensangelegenheit. Was der Verein Wir sind Wir hier auf die Beine stellt, zeigt eindrucksvoll, wie Segeln auf Augenhöhe funktioniert. Wir sind stolz darauf, diesen Weg als Partner zu begleiten und den Sport gemeinsam noch zugänglicher und inklusiver zu machen“, sagt Tim Krieglstein, CEO des Germany SailGP Teams.

Alle Beteiligten beabsichtigen, die inklusive Regatta auch 2027 wieder im Rahmen des SailGP auszutragen.

Partner und Förderer
Möglich gemacht haben SailGP Inklusiv 2026: das Germany SailGP Team presented by Deutsche Bank, das Land Mecklenburg-Vorpommern, der Vorpommern-Fonds, die Heinz Kettler Stiftung, die Viessmann Foundation und die Deutsche Postcode Lotterie – unterstützt von ihren Teilnehmenden. Dazu Salzbrenner Würstchen, ELLETEC und der Fleisch Großmarkt Hamburg. Gastgeber vor Ort waren die Stadt Sassnitz mit Bürgermeister Leon Kräusche und Stadtpräsident Norbert Benedict sowie der Stadthafen Sassnitz.

Über die ausrichtenden Vereine
SailGP Inklusiv 2026 wurde von fünf Vereinen gemeinsam realisiert: Wir sind Wir Inclusion in Sailing e.V., Inklusives Segeln für Alle e.V., Berliner Yacht-Club, Yachtclub Möhnesee und Verein Seglerhaus am Wannsee. Über 50 ehrenamtliche Helferinnen und Helfer waren von der Vorbereitung über Aufbau, Sicherung und Begleitung auf dem Wasser bis zum Abbau durchgehend im Einsatz.

Presse-Service
Bildnachweis: © Marcel Haupt / Germany SailGP Team und Wir sind Wir Inclusion in Sailing e.V. Alle Bilder sind honorarfrei zur Berichterstattung über die Veranstaltung – bitte mit Nennung des jeweiligen Bildnachweises.
Pressebilder von SailGP Inklusiv 2026: https://www.flickr.com/photos/svenjjj/albums/72177720335185770

Pressemitteilung vom 18. August (Auftakt und Spende): https://www.wir-sind-wir.org/2-000-euro-fuer-kinderlachen-009-ruegen-inklusive-regatta-in-sassnitz-startet-mit-einer-spende/
Ausführliche Pressemitteilung vom 5. August: https://www.wir-sind-wir.org/neben-den-schnellsten-booten-der-welt-in-sassnitz-segeln-menschen-mit-und-ohne-behinderung-dieselbe-regatta/

Pressekontakt
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Der im November 2022 gegründete gemeinnützige Verein etabliert Segeln als Instrument gesellschaftlicher Inklusion. Mit Schwerpunkt in Hamburg und bundesweiter Aktivität ermöglicht der Verein Menschen mit Behinderungen und sozial benachteiligten Gruppen den Zugang zum Segelsport – bewusst ohne Trennung zwischen Para- und regulärem Segeln.
Leuchtturmprojekte wie die „Inklusive Alster“ (über 150 Kinder wöchentlich), der Helga Cup (weltgrößte Frauenregatta) und die Integration inklusiver Regatten beim SailGP Sassnitz setzen international Maßstäbe. Mit über 50% Frauen- und Handicap-Quote lebt der Verein Inklusion authentisch vor.
Auszeichnungen: Bundesverdienstkreuz für Gründer Clemens Kraus (2025), Annemarie Dose Preis (2025).
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SailGP Inklusiv 2026: Inklusive Regatta startet am 18. August in Sassnitz

Vom 18. bis 20. August segeln in Sassnitz 16 Crews aus vier Nationen eine gemeinsame Regatta parallel zum SailGP. Neu: Begleitfahrten für rollstuhlfahrende Gäste vom 18. bis 23. August.

BildAm Dienstag, dem 18. August 2026, beginnt im Stadthafen Sassnitz die dreitägige inklusive Regatta parallel zum ROCKWOOL Germany Sail Grand Prix. Menschen mit und ohne Behinderung segeln dort dieselbe Regatta – in denselben Booten, nach denselben Regeln, im direkten Wettbewerb. Gesegelt wird bis Donnerstag, 20. August.

16 Crews aus Belgien, Deutschland, Norwegen und Tschechien gehen an den Start, insgesamt 32 Seglerinnen und Segler. Gesegelt wird täglich von etwa 10:00 bis 17:00 Uhr auf acht barrierefreien Booten der Klasse RS Venture Connect, die der Veranstalter stellt. Jede Crew ist inklusiv besetzt. Es gibt keine getrennten Klassen und kein Sonderprogramm. Die Regatta ist zugleich der 2. Spieltag des Heinz-Kettler-Deutschland-Cups.

Die Schirmherrschaft hat Stefanie Drese übernommen, Ministerin für Soziales, Gesundheit und Sport des Landes Mecklenburg-Vorpommern. Sie nimmt am 20. August um 19:00 Uhr an der Siegerehrung in der Team Base des Germany SailGP Teams teil.

Europameister-Crews am Start
Das Feld reicht von Paralympics-Siegern bis zum Nachwuchs. Die Medaillengewinnerinnen und Medaillengewinner der Europameisterschaften 2026 haben ihren Start bestätigt: Vize-Europameister Hans Nee und Calle Sibbert sowie die Drittplatzierten der Para-Europameisterschaft, Dirk Thalheim und Stephanie Brix. Ebenfalls dabei ist Siggi Mainka, Paralympics-Gold 2008 in Peking und Silber 2012 in London. Und die zehnjährige, sehbehinderte Sophia, die im Mai 2025 ihre erste Segelstunde hatte und heute Regatten segelt.

Neu 2026: Regattabegleitfahrten für Rollstuhlfahrende
Vom 18. bis 23. August bringen die ausrichtenden Vereine rollstuhlfahrende Gäste direkt aufs Wasser – an Bord des barrierefreien Segelboots „Henk de Mol“. Niemand muss dafür den Rollstuhl verlassen; das Boot wurde genau dafür gebaut. Angemeldet sind bereits Gäste aus Sassnitz, Binz und weiteren Orten auf Rügen.

Als Ehrengast kommt Steffi Nerius nach Sassnitz. Die Speerwurf-Weltmeisterin von 2009 wurde 1972 auf Rügen geboren und ist heute stellvertretende Vorsitzende der Herman-van-Veen-Stiftung, die den rollstuhlgerechten Umbau der „Henk de Mol“ finanziert hat. Sie geht bei den Begleitfahrten selbst mit an Bord, spricht ein Grußwort bei der Eröffnungsfeier am 18. August und nimmt an der Siegerehrung teil.

Was in Sassnitz erst gebaut werden muss
Barrierefreie Infrastruktur ist im Stadthafen Sassnitz kaum vorhanden. Die Vereine bringen sie mit: einen mobilen barrierefreien Bootssteg, Rampen, ein barrierefrei angepasstes Veranstaltungsgelände, das angemietete Alte Kühlhaus Sassnitz als vollständig zugängliche Eventzentrale und einen eigens eingerichteten barrierefreien Campingplatz. Dazu sechs Sicherungsboote und über 50 ehrenamtliche Helferinnen und Helfer aus Hamburg, Berlin, Nordrhein-Westfalen, Sachsen und Mecklenburg-Vorpommern.

Presse-Service
Pressebegleitfahrten: Journalistinnen und Journalisten können die Regatta an Bord eines Begleitboots direkt von der Regattabahn aus erleben und fotografieren. Anmeldung über den Pressekontakt.
O-Töne vor Ort: Für Interviews stehen Seglerinnen und Segler mit unterschiedlichen Behinderungen, Trainerinnen und Trainer sowie Vertreterinnen und Vertreter der ausrichtenden Vereine zur Verfügung.
Bildmaterial: honorarfrei zur Berichterstattung über die Veranstaltung, mit Nachweis. Bildarchiv: flickr.com/photos/svenjjj/albums/72177720327729951
Ausführliche Pressemitteilung vom 5. August mit Porträts und Zitaten: www.wir-sind-wir.org

Bildstarke Momente
– Ein- und Ausbooten direkt aus dem Rollstuhl über den mobilen Steg, täglich vor dem Start und nach dem Zieleinlauf
– Regatta-Action auf dem Wasser vor dem Stadthafen Sassnitz, täglich ca. 10:00-17:00 Uhr
– Regattabegleitfahrten der „Henk de Mol“ mit rollstuhlfahrenden Gästen
– Siegerehrung am 20. August, 19:00 Uhr, Team Base des Germany SailGP Teams, mit Ministerin Stefanie Drese

Termine im Überblick
Dienstag, 18. August, ca. 10:00-17:00 Uhr: Regatta, 1. Tag
Dienstag, 18. August, ca. 19:30 Uhr: Eröffnungsfeier, Altes Kühlhaus Sassnitz
Mittwoch, 19. August, ca. 10:00-17:00 Uhr: Regatta, 2. Tag
Donnerstag, 20. August, ca. 10:00-17:00 Uhr: Regatta, 3. Tag
Donnerstag, 20. August, 19:00 Uhr: Siegerehrung mit Ministerin Stefanie Drese, Team Base des Germany SailGP Teams
18. bis 23. August, täglich: Regattabegleitfahrten für Rollstuhlfahrende

Eckdaten
Inklusive Regatta: 18.-20. August 2026, täglich ca. 10:00-17:00 Uhr
Regattabegleitfahrten: 18.-23. August 2026
Ort: Stadthafen Sassnitz, Rügen – parallel zum ROCKWOOL Germany Sail Grand Prix
Format: 2. Spieltag des Heinz-Kettler-Deutschland-Cups
Bootsklasse: RS Venture Connect (barrierefrei, vom Veranstalter gestellt)
Teilnehmerfeld: 16 Crews aus 4 Nationen (Belgien, Deutschland, Norwegen, Tschechien), 32 Seglerinnen und Segler
Schirmherrschaft: Stefanie Drese, Ministerin für Soziales, Gesundheit und Sport MV
Motto: #AlleAnBord – Segeln auf Augenhöhe, das Handicap bleibt an Land

Partner und Förderer
SailGP Inklusiv 2026 wird ermöglicht durch das Germany SailGP Team presented by Deutsche Bank, das Land Mecklenburg-Vorpommern, den Vorpommern-Fonds, die Heinz-Kettler-Stiftung, die Viessmann Foundation und die Deutsche Postcode Lotterie – unterstützt von ihren Teilnehmenden. Gastgeber vor Ort sind die Stadt Sassnitz und der Stadthafen Sassnitz.

Über die ausrichtenden Vereine
SailGP Inklusiv 2026 wird von fünf Vereinen gemeinsam realisiert: Wir sind Wir Inclusion in Sailing e.V., Inklusives Segeln für Alle e.V., Berliner Yacht-Club, Yachtclub Möhnesee und Verein Seglerhaus am Wannsee.

Pressekontakt
Wir sind Wir Inclusion in Sailing e.V.
Sven Jürgensen
E-Mail: sven.juergensen@wir-sind-wir.org · Mobil: +49 171 683 5555
Web: www.wir-sind-wir.org
Social Media: #WirAlleSegeln #AlleAnBord #SailGP #InclusionInSailing

Verantwortlicher für diese Pressemitteilung:

Wir sind Wir Inclusion in Sailing e.V.
Herr Sven Jürgensen
Gartenstraße 29
02977 Hoyerswerda
Deutschland

fon ..: +49 171 683 5555
web ..: http://www.wir-sind-wir.org
email : sven.juergensen@wir-sind-wir.org

Wir sind Wir Inclusion in Sailing e.V.
Der im November 2022 gegründete gemeinnützige Verein etabliert Segeln als Instrument gesellschaftlicher Inklusion. Mit Schwerpunkt in Hamburg und bundesweiter Aktivität ermöglicht der Verein Menschen mit Behinderungen und sozial benachteiligten Gruppen den Zugang zum Segelsport – bewusst ohne Trennung zwischen Para- und regulärem Segeln.
Leuchtturmprojekte wie die „Inklusive Alster“ (über 150 Kinder wöchentlich), der Helga Cup (weltgrößte Frauenregatta) und die Integration inklusiver Regatten beim SailGP Sassnitz setzen international Maßstäbe. Mit über 50% Frauen- und Handicap-Quote lebt der Verein Inklusion authentisch vor.
Auszeichnungen: Bundesverdienstkreuz für Gründer Clemens Kraus (2025), Annemarie Dose Preis (2025).
Kontakt: www.wir-sind-wir.org

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