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Wirtschaft

McLaren Minerals im Interview – Titanprojekt vor nächsten Meilensteinen

8. Juni 2026 – 13:37

McLaren Minerals treibt sein Titanprojekt in Westaustralien voran: Managing Director Simon Finnis spricht im Goldinvest.de-Interview über 529 Mio. Tonnen Ressource, 252 Mio. AUD NPV und das weitere Wa

BildMcLaren Minerals (ASX: MML WKN: A3DMM5) entwickelt mit dem McLaren Titanium Project in Westaustralien eines der größten Titan-Schwermineralsandprojekte der Region.

Im Interview spricht Goldinvest.de mit Managing Director Simon Finnis über die jüngsten Fortschritte, die hohe Wirtschaftlichkeit des Projekts und die nächsten Meilensteine auf dem Weg zur weiteren Entwicklung.

Das McLaren-Projekt verfügt bereits über eine umfangreiche Ressource nach dem australischen JORC-Standard von rund 529 Millionen Tonnen und bedeutenden Vorkommen an Titanmineralen wie Ilmenit, Rutil und Leucoxen.

Besonders spannend: Die kürzlich veröffentlichte Pre-Feasibility Study (PFS) zum McLaren-Projekt weist einen Vorsteuer-NPV von rund 252 Mio. AUD und eine Minenlaufzeit von knapp 16 Jahren aus. Gleichzeitig basiert die Studie aber nur auf einem Teil der gesamten Ressource, sodass erhebliches Wachstumspotenzial besteht!

Erfahren Sie jetzt mehr im brandaktuellen Goldinvest.de-Interview:

McLaren Minerals im Interview – Titanprojekt vor nächsten Meilensteinen

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I. Informationsfunktion und Haftungsausschluss: Die GOLDINVEST Consulting GmbH bietet Redakteuren, Agenturen und Unternehmen die Möglichkeit, Kommentare, Analysen und Nachrichten auf www.goldinvest.de zu veröffentlichen. Die Inhalte dienen ausschließlich der allgemeinen Information und ersetzen keine individuelle, fachkundige Anlageberatung. Es handelt sich nicht um Finanzanalysen oder Verkaufsangebote, noch liegt eine Handlungsaufforderung zum Kauf bzw. Verkauf von Wertpapieren vor. Entscheidungen, die auf Basis der veröffentlichten Informationen getroffen werden, erfolgen vollständig auf eigene Gefahr. Zwischen der GOLDINVEST Consulting GmbH und den Lesern bzw. Nutzern entsteht kein vertragliches Verhältnis, da sich unsere Informationen ausschließlich auf das Unternehmen und nicht auf persönliche Anlageentscheidungen beziehen.

II. Risikoaufklärung: Der Erwerb von Wertpapieren birgt hohe Risiken, die bis zum Totalverlust des eingesetzten Kapitals führen können. Trotz sorgfältiger Recherche übernimmt die GOLDINVEST Consulting GmbH und ihre Autoren keine Haftung für Vermögensschäden oder die inhaltliche Garantie bezüglich Aktualität, Richtigkeit, Angemessenheit und Vollständigkeit der veröffentlichten Informationen. Bitte beachten Sie auch unsere weiteren Nutzungshinweise.

III. Interessenkonflikte: Gemäß §34b WpHG und §48f Abs. 5 BörseG (Österreich) weisen wir darauf hin, dass die GOLDINVEST Consulting GmbH sowie ihre Partner, Auftraggeber oder Mitarbeiter Aktien der oben genannten Unternehmen halten. Zudem besteht ein Beratungs- oder sonstiger Dienstleistungsvertrag zwischen diesen Unternehmen und der GOLDINVEST Consulting GmbH, und es ist möglich, dass die GOLDINVEST Consulting GmbH jederzeit Aktien dieser Unternehmen kauft oder verkauft. Diese Umstände können zu Interessenkonflikten führen, da die oben genannten Unternehmen die GOLDINVEST Consulting GmbH für die Berichterstattung entlohnen.

IV. Einsatz von KI-gestützten Systemen: Bei der Erstellung von Beiträgen können KI-gestützte Systeme zur Unterstützung von Recherche, Strukturierung oder sprachlicher Optimierung eingesetzt werden. Sämtliche Inhalte werden vor Veröffentlichung redaktionell geprüft und verantwortet.

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Herr Björn Junker
Rothenbaumchaussee 185
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Wirtschaft

Starke Gehalte ab der Oberfläche: McLaren Minerals liefert erste positive Bohrergebnisse von Titan-Projekt

4. Juni 2026 – 07:32

McLaren Minerals bestätigt auf seinem Titanprojekt breite, oberflächennahe Schwermineral-Zonen mit starken Gehalten und treibt das 13.000-Meter-Bohrprogramm zügig voran.

BildMcLaren Minerals (ASX: MML / WKN: A3DMM5) meldet erste, vielversprechende Analyseergebnisse aus der laufenden Bohrkampagne auf dem zu 100 % kontrollierten McLaren Titanium Project in Western Australia. Die Daten aus dem Nordosten der Lagerstätte treffen exakt ins Schwarze: Sie untermauern die bestehende JORC-Ressource, bestätigen Erweiterungspotenzial und stärken das Fundament für kommende Reservenschätzungen sowie die BFS-Studie (Bankable Feasibility Study).

Das 13.000 Meter umfassende Programm zielt auf ein signifikantes Upgrade und die Erweiterung der aktuellen Mineralressource ab. Mit Stand vom 31. Mai 2026 hat das Team bereits 334 Bohrlöcher über insgesamt 6.036 Meter absolviert – ein gewichtiger Schritt in der Umsetzung der Kampagne.

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Wirtschaft

McLaren Minerals: Titan-Projekt mit Infrastrukturvorteil und Neubewertungschance

4. Mai 2026 – 08:22

McLaren Minerals kombiniert eine große JORC-Ressource, starke PFS-Kennzahlen, Infrastrukturvorteile und Explorations-Upside – bei einer bislang sehr niedrigen Marktbewertung.

BildMcLaren Minerals Limited (ASX: MML / WKN A40XP1) könnte eine jener seltenen Rohstoffgeschichten darstellen, bei denen der Markt den wahren Wert des Projekts noch nicht erkannt hat. Während das weltweite Angebot an Titandioxid-Rohstoffen und Zirkon zunehmend knapper wird, hat das Unternehmen die Explorer-Phase in Australien längst hinter sich gelassen.

Heute präsentiert sich McLaren als entwicklungsreifes Mineralsand-Unternehmen mit einer massiven Ressource, einer belastbaren Projektökonomie und hervorragender Infrastruktur. Genau diese Kombination macht die Story hochspannend – vor allem, da die Gesellschaft bei einer Marktkapitalisierung von lediglich rund 7,6 Mio. AUD noch immer wie ein reiner Micro-Cap-Explorer bewertet wird.

Das Fundament dieser Bewertungslücke bildet eine gewaltige JORC-Ressource von 529 Mio. Tonnen mit 4,5 % Schwermineralien (HM) und jeder Menge Wachstumspotenzial. Diese Größenordnung sichert nicht nur eine langfristige Produktion, sondern bietet auch erhebliches Erweiterungspotenzial. Gepaart mit einem erfahrenen Management-Team, einer technisch simplen Aufbereitung per Schwerkraft- und Magnetabscheidung sowie einem Tiefwasserhafen in der Nähe mit reichlich Kapazität bereits existierender Logistikinfrastruktur, ergibt sich ein Projektprofil, das dem aktuellen Börsenwert unserer Ansicht nach weit voraus ist.

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McLaren Minerals: Titan-Projekt mit Infrastrukturvorteil und Neubewertungschance

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Technik

Multiphysics-Simulation im Orbit: Thermo-strukturelle Effekte gezielt beherrschen

28. April 2026 – 09:31

Wie Ingenieure kritische Temperaturspannungen früh erkennen und Entwicklungsrisiken reduzieren

BildDer Wettbewerb im All verschärft sich und mit ihm die Anforderungen an Raumfahrtsysteme. Wer nachhaltig im Rennen bleiben will, muss detailverliebt sein; denn im Orbit entscheiden oft wenige Mikrometer über Erfolg oder Ausfall. Thermisch bedingte Verformungen und Spannungen gehören zu den häufig unterschätzten Einflussgrößen. Wer aber Temperaturverteilungen nicht frühzeitig versteht, riskiert Funktionsverluste und teure Nacharbeit. Multiphysics-Simulation schafft hier einen entscheidenden Vorteil, indem sie thermo-strukturelle Effekte bereits in der Entwicklung sichtbar und beherrschbar macht.

Im Weltraum wirken extreme Randbedingungen. Bauteile sind zyklischen Temperaturwechseln von teils mehreren hundert Grad ausgesetzt, während gleichzeitig konvektive Kühlung fehlt. Die Folge sind inhomogene Temperaturfelder und daraus resultierende Spannungen und Verformungen. Besonders kritisch wird dies bei präzisionsabhängigen Anwendungen wie optischen Systemen, Antennen oder feinmechanischen Baugruppen.

Bei der Auslegung von Satellitenstrukturen können beispielsweise bereits geringe Temperaturgradienten zu Verzügen führen, welche die Ausrichtung optischer Komponenten beeinflussen. Durch gekoppelte thermo-strukturelle Simulation lassen sich diese Effekte sichtbar machen – inklusive der Wechselwirkungen zwischen Material, Geometrie und thermischer Last. Entwickler können so gezielt Designanpassungen vornehmen, etwa bei der Materialauswahl, der Lagerung oder der thermischen Entkopplung einzelner Komponenten.

„Viele Probleme entstehen nicht durch extreme Lasten, sondern durch das Zusammenspiel physikalischer Effekte“, so Dipl.-Ing. (TU) Stefan Merkle, Geschäftsführender Gesellschafter der Merkle CAE Solutions GmbH. „Simulation hilft, genau diese Wechselwirkungen zu verstehen, bevor sie im Betrieb zum Risiko werden.“

So konnte Merkle CAE zum Beispiel bei der Analyse einer Satellitenstruktur mit integrierter Elektronik mittels gekoppelt thermo-struktureller Simulation lokale Temperaturgradienten und daraus resultierende Verformungen untersuchen. Dabei konnte nachgewiesen werden, dass bereits geringe thermische Inhomogenitäten zu kritischen Lageabweichungen sensibler Komponenten führen können. Durch gezielte Anpassungen in der Materialauswahl und der thermischen Anbindung ließ sich das Systemverhalten signifikant stabilisieren – noch vor dem Bau eines Prototyps.

Moderne Multiphysics-Simulationen koppeln thermische und strukturelle Modelle und ermöglichen die Analyse realer Betriebszustände – von transienten Temperaturverläufen im Orbit bis hin zu kombinierten Lastfällen aus Start und Betrieb. Gerade diese ganzheitliche Betrachtung ist entscheidend, da sich thermische Effekte und mechanische Eigenschaften gegenseitig beeinflussen.

Auch für Zulieferer eröffnet sich ein klarer Mehrwert: Komponenten lassen sich nicht mehr isoliert betrachten, sondern müssen im Systemkontext bewertet werden. Simulation schafft Transparenz an Schnittstellen und ermöglicht es, Bauteile bereits vor der Integration auf ihr Verhalten im Gesamtsystem abzustimmen. Vor dem Hintergrund steigender Anforderungen an Präzision, Miniaturisierung und Zuverlässigkeit wird dieser Ansatz zunehmend zum Standard. Und das bei gleichzeitig kürzeren Entwicklungszyklen und wachsender Komplexität.

Wer thermo-strukturelle Effekte früh digital absichert, reduziert Entwicklungsrisiken, verbessert die Systemperformance und schafft eine belastbare Grundlage für den Einsatz im Orbit. Multiphysics-Simulation wird damit zum entscheidenden Werkzeug für die nächste Generation von Raumfahrtsystemen.

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Merkle CAE Solutions GmbH
Herr Stefan Merkle
Friedrichstraße 1
89518 Heidenheim
Deutschland

fon ..: 07321 9343-0
web ..: https://www.merkle-cae.de
email : kontakt@merkle-partner.de

Das Unternehmen Merkle CAE Solutions GmbH in Heidenheim wurde 1989 als Merkle & Partner GbR von Luft- und Raumfahrtingenieur Stefan Merkle gegründet. Merkle CAE Solutions GmbH zählt zu den ersten und führenden Dienstleistern für ingenieurwissenschaftliche Berechnungen und Simulationen in Deutschland. Am Hauptsitz Heidenheim und den Niederlassungen Homburg/Saar und Erfurt bearbeiten die ca. 50 Mitarbeiter jedes Jahr rund 500 Kundenprojekte aus den Kerngebieten Strukturanalyse, Strömungssimulation und virtuelle Produktentwicklung. Zum Kundenkreis zählen namhafte Unternehmen aus dem Maschinen- und Anlagenbau, der Luft- und Raumfahrttechnik, der Automobilindustrie, der Konsumgüterindustrie und dem Schiffbau.

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KOKON – Marketing
Frau Marion Gräber
Kirchplatz 5
86697 Oberhausen

fon ..: 0 84 35/485 99 94
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email : info@kokon-marketing.de

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Wirtschaft

Space Race trifft Rohstoffkrieg: Titan wird zum strategischen Metall der Stunde

13. April 2026 – 07:43

Raumfahrt, Rüstung und Industrie treiben Titan zum strategischen Metall der Stunde. Warum der Westen unter Druck gerät und McLaren Minerals in Australien jetzt stärker in den Fokus rückt.

BildTitan wird immer mehr zum strategischen Schlüsselmetall unserer Zeit. Ob Raumfahrt, Luftfahrt oder moderne Rüstungstechnologie – überall dort, wo geringes Gewicht, enorme Festigkeit und Hitzebeständigkeit gefragt sind, führt an Titan kaum ein Weg vorbei.

Genau deshalb wird der Rohstoff jetzt auch geopolitisch immer brisanter. Der Westen sucht händeringend nach neuen, verlässlichen Quellen, während Projekte außerhalb Russlands und Chinas deutlich an Bedeutung gewinnen. In diesem Umfeld rückt McLaren Minerals mit seinem Titanprojekt in Australien stärker in den Fokus.

Warum ist Titan für die Raumfahrt so entscheidend? Weshalb wächst der Druck auf westliche Lieferketten? Und könnte McLaren Minerals von diesem strategischen Wettlauf profitieren?

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Space Race trifft Rohstoffkrieg: Titan wird zum strategischen Metall der Stunde

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