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CHINA Reisemobile jetzt auch in Europa – Start der ersten Marke in Europa

China Wohnmobile starten jetzt auch in Europa – hohe Qualität und HIgh Tech im Reisemobil und Kastenwagen.
La Marca mobility und GONOW Deddle starten als Partnerschaft in Deutschland

Bild 

Landsberg am Lech , 05.04.2024    PRESSEMITTEILUNG

 

Erste Reisemobile / Wohnmobile aus China 

 

 

La Marca Mobility GmbH und NEW GONOW Group / Deedle RV Motorhomes China schließen Partnerschaft

 

Landsberg am Lech, Deutschland – La Marca mobility GmbH, Importeur und  auch Hersteller von Reisemobilen und Kastenwagen in Deutschland und Europa, hat eine aufregende Partnerschaft mit der NEW GONOW Group, einem der größten Hersteller von Reisemobilen und Caravans in China unter der Kernmarke Deedle RV, bekannt gegeben.

 

Im Fokus sind viele neue Händler aus dem Wohnmobilbereich , sowie KFZ Händler in Europa. 

 

Das Joint Venture zwischen La Marca und NEW GONOW wird es beiden Unternehmen ermöglichen, ihre Kompetenzen zu bündeln und die Produktion sowie den Vertrieb von hochwertigen Reisemobilen aus China und Deutschland zu optimieren. Diese Zusammenarbeit wird es La Marca ermöglichen, ihr Produktportfolio zu erweitern und ihre Präsenz auf dem Markt zu stärken, während NEW GONOW seine neue Reichweite in Europa ausbauen kann.

 

Wir freuen uns sehr über diese spannende Partnerschaft mit der NEW GONOW Group, sagt der Prokurist von La Marca mobility GmbH. Durch die Zusammenarbeit werden wir unser Angebot an Reisemobilen erweitern und unseren Kunden noch mehr Vielfalt und Qualität bieten können.

 

CEO Herr WANG , Experte bei NEW GONOW, fügt hinzu: Die Partnerschaft mit La Marca ist für uns von großer Bedeutung, da wir gemeinsam die Zukunft der Mobilität in Europa gestalten können. Wir sind zuversichtlich, dass diese Zusammenarbeit langfristige Vorteile für beide Unternehmen bringen wird durch Fahrzeuge in hoher Qualität und Ausstattung.

 

Diese Partnerschaft verspricht spannende Innovationen und erstklassige Reisemobile für Kunden in Europa und darüber hinaus. Bereits im Automobilbereich, haben viele Händler und Kunden verstanden, dass es mit Produkten aus China einfach neue Möglichkeiten geben wird. Bei diesem Joint Venture ist langfristig ein Marktanteil von 5% angestrebt in Europa.

 

Deddle RV wird für den Europäischen Markt mit 5 Fahrzeugen an den Start gehen, alle in der wachsenden 6 m Klasse , jedoch in höchster Qualität und Ausstattung – mit Slide Outs – um hier mehr Raumgefühl für die Fahrzeuge zu bieten. Bereits auf dem Caravan Salon 2023 waren die ersten Deddle Fahrzeuge zu sehen – und haben für eine Welle der Begeisterung in Europa gesorgt. In dem Joint Venture mit La Marca , wurden die Produkte nun für den Europäischen Markt angepasst, dass Design und die Technik den Europäischen Gegebenheiten angeglichen. 

 

NEW GONOW / Deddle RV – gehört zu den Marktführern in China und produziert derzeit ca. 7500 Campingfahrzeuge , die für den chinesischen und australischen Markt produziert werden. Die derzeitige Produktionskapazität der Fabrik in der Nähe von Shanghai liegt bei fast 40000 Einheiten pro Jahr, wenn erforderlich. DEDDLE RV hat als erster Hersteller zum Caravan Salon Düsseldorf , alle Fahrzeuge auf Achse gefahren. China, Kasachstan, Russland , Belarus , Finnland , Deutschland , Italien usw. lagen auf dem Weg. Es war ein Härtetest und alle Fahrzeuge sind nach fast 25000km, samt Messecrew – unbeschadet zurück nach China gekommen sind, dass weltweit die Presse und TV und vor allem die Reisemobil Fans mit großem Respekt aufhorchen ließ.

 

Die ersten Fahrzeuge werden alle auf dem neuen IVECO New Daily geliefert werden, der in der Branche als eines der besten Chassis gilt. Die Ausstattung der Reisemobile umfasst nicht nur modernes Design, sondern stellen auch einen Meilenstein in der Technik für Reisemobile dar. Es wird mit 48V Bordtechnik gearbeitet, mit bis zu 800aH Lithium Batterien als Powerstation, 1200W Solar – Sprachsteuerung , GAS Free , Waschmaschine , Geschirrspüler und weitere Optionen auf Wunsch. Viele der verbauten Techniken kommt aus Europa , wie TRUMA , Fiamma und andere Hersteller. 

 

Das gemeinsame Fahrzeugprogramm wird erweitert um Kastenwagen, Caravans und Zubehör im laufe der nächsten Jahre. 

 

La Marca und Deddle RV legen besonderen Wert darauf , andere Fahrzeuge und Grundrisse zu produzieren , als bisher in Europa üblich – um nicht als Direkte Mitbewerber in Erscheinung zu treten. 

 

 

La Marca mobility GmbH – plant nun im Landkreis Landsberg am Lech , ein neues Gebäude zu errichten für die Ausstellung auf fast 12000qm , Vertrieb und Service der Fahrzeuge – sowie die Produktion von Kleinserien in Bayern. Die Mitarbeiterzahl soll auf knapp 100 Personen in Landsberg in den nächsten 2 Jahren anwachsen. 

 

 

Produkte : 

 

www.NEWGONOW.cn

 

La Marca Portfolio : 

 

https://linktr.ee/la_marca_mobility

 

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Fragen ? 0819196344-17 

 

Bilder ? gerne anfordern 

 

marketing@La-Marca.eu

Verantwortlicher für diese Pressemitteilung:

La Marca mobility GmbH
Herr Karl Schlössl
Justus von Liebig 50
86899 Landsberg am Lech
Deutschland

fon ..: 081919634417
web ..: https://linktr.ee/la_marca_mobility
email : marketing@la-marca.eu

La Marca mobility GmbH – Importeur , Vertrieb von 15 Marken im Bereich Reisemobile und Kastenwagen . Hauptsitz Landsberg am Lech .

Pressekontakt:

La Marca mobility GmbH
Herr Karl Schlössl
Justus von Liebig 50
86899 Landsberg am Lech

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E-Scooter brauchen neue Kennzeichen

Mit dem leisen E-Scooter durch unsere Kommunen zu rauschen, gehört inzwischen fest zum Stadtbild.

BildMeistens sind sie klein und unscheinbar- aber trotzdem unverzichtbar und vor allem in der Straßenverkehrsordnung vorgeschrieben. Die Kennzeichen für motorisierte Zweiräder. Dazu gehören inzwischen auch die E-Scooter. Mofas sowieso. Mit dem leisen E-Scooter durch unsere Kommunen zu rauschen, gehört inzwischen fest zum Stadtbild. Vor allem natürlich in größeren Städten. Je beliebter die Flitzer werden, desto häufiger ereignen sich logischerweise auch Unfälle. Alleine im Jahr 2022 sind die Unfallzahlen mit Verletzten mit diesen Kleinstfahrzeugen um 48 Prozent gegenüber dem Vorjahr gestiegen. Das kann für den Verursacher so richtig teuer werden.

Darum sind die von den Versicherungen ausgegebenen Kennzeichen auch so wichtig. Zum 1. März 2024 müssen diese kleinen Nummernschilder erneuert werden. Dafür bietet die Versicherung GVV-Direkt traditionsgemäß einen günstigen und zugleich kundenfreundlichen Service an. Die Haftpflichtversicherung kostet nur ab 39 EUR im Jahr, die Teilkasko (bei 150 EUR Selbstbeteiligung) ab 74 EUR. Das neue ab März verpflichtende Kennzeichen kann man schnell und einfach online bestellen: https://www.gvv-direkt.de/produkte/kfz-versicherung/e-scooter-versicherung. GVV-Direkt schickt dieses dann kostenfrei per Post an den Kunden. Und das in Windeseile.

„Dazu“, so erklärt GVV-Vorstandschef Wolfgang Schwade, „ist das besondere Plus bei uns: Wer zwei volle Jahre mit seinem E-Scooter oder auch seinem Mofa unfallfrei unterwegs war und das motorisierte Zweirad auf seinen Namen bei uns versichert hat, kann dann zu deutlich günstigeren Konditionen auch seinen PKW oder sein Motorrad bei uns versichern.“

Für weitere Informationen ist GVV direkt so zu erreichen: 0221/4893-555.

Verantwortlicher für diese Pressemitteilung:

GVV Direktversicherung AG
Herr Dirk Quotschalla
Aachener Str. 952-958
50933 Köln
Deutschland

fon ..: 0221/4893-555
web ..: https://www.gvv-direkt.de 
email : info@gvv.de

GVV Direktversicherung AG ist eine 100%ige Tochtergesellschaft der GVV Kommunalversicherung VVaG. Ursprünglich 1989 als Versicherer für den kommunalen Dienst gegründet, versichern wir heute die private Kundschaft in Deutschland in allen Fragen der Schaden- und Unfallversicherung.

Als Versicherer kennen wir die besonderen Anforderungen unserer Kundschaft und sichern diese mit einem mehrfach ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis umfassend und leistungsstark ab. Wir möchten, dass sich unsere Kundschaft immer sicher und bestens aufgehoben fühlen. Ob Kfz-, Haftpflicht-, Hausrat-, Wohngebäude-, Glas- oder Unfallversicherung – wir helfen unserer Kundschaft, sich bestmöglich zu schützen.

Pressekontakt:

GVV Direktversicherung AG
Herr Jürgen Kleikamp
Aachener Straße 952 – 958
50933 Köln

fon ..: +491722531024
web ..: https://www.gvv-direkt.de 
email : kkkomm@myquix.de

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Innovationsnetzwerk für elektrische Leichtfahrzeuge startet in die zweite Förderphase

Im Innovationsnetzwerk FAKOSI entwickeln aktuell acht Unternehmen und vier Forschungseinrichtungen innovative Komfort- und Sicherheitstechnologien für elektrische Leichtfahrzeuge (LEVs).

BildDas Innovationsnetzwerk FAKOSI – Komfort- und Sicherheitstechnologien für elektrische Leichtfahrzeuge (LEVs) wird für weitere zwei Jahre aus Mitteln des Zentralen Innovationsprogramm Mittelstand (ZIM) gefördert. Einen entsprechenden Antrag hat das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) bewilligt. Damit werden bis September 2025 weiterhin Fördermittel für die Entwicklung von innovativen Konzepten, Systemen und Komponenten im Bereich LEVs gestellt und die technologische Wettbewerbsfähigkeit und Innovationskraft von kleinen und mittleren Unternehmen (KMU) gestärkt. Hierbei werden Schwerpunkte in den Themen Insassen- und Fußgängerschutz, Unfallvermeidung, Crashsicherheit, persönliche Schutzausrüstung sowie in der Digitalisierung und Vernetzung von Systemen verfolgt.

Technologie- und Wissenstransfer durch Synergieeffekte

Um die konkreten Entwicklungsbedarfe zu adressieren vereint FAKOSI Kompetenzen in Materialwissenschaften, Leichtbau, Fertigungsverfahren, Sensorik, Informatik und weiteren naturwissenschaftlich-technischen Fachrichtungen mit mittelständischen Herstellern und Dienstleistern aus den Bereichen Machine Vision, Embedded Systems und KI. Der dadurch im Netzwerkverbund entstehende Technologie- und Wissenstransfer sichert insbesondere KMU eine hohe Wettbewerbsfähigkeit durch die Anwendung von Spitzenforschung. Es ermöglicht den Akteuren, ihre technischen Forschungs- und Entwicklungsvorhaben schnell und zielgerichtet zu realisieren.

Aktuell sind acht Unternehmen und vier Forschungseinrichtungen an FAKOSI beteiligt. Interessierte Unternehmen und Forschungseinrichtungen sowie potenzielle Anwender:innen können weiterhin an dem Innovationsnetzwerk oder an den daraus entstehenden F&E-Projekten partizipieren. Im Zuge der Mitgliedschaft werden die Partner:innen aktiv bei der Identifizierung und Initiierung von Innovationsprojekten sowie der Sicherstellung von Finanzierungen durch Fördermittelakquise unterstützt.

Mehrere Projekte wurden bereits bewilligt

Zwei Anträge auf ZIM-Projektförderung wurden im Rahmen von FAKOSI bereits bewilligt. Im Innovationsprojekt „AutoFL“ strebt die Katulu GmbH den Aufbau eines automatisierten Federated Learning Ansatzes an. Unter Einbezug höchstmöglicher Data Privacy soll dieser Ansatz es kleineren und mittleren Unternehmen ermöglichen, fortschrittliche Techniken des Machine Learning zu nutzen, selbst wenn keine Data-Science-Expertise im Unternehmen vorhanden ist. Die Katulu GmbH mit Sitz in Hamburg ist auf die Entwicklung von industriellen FL-Lösungen spezialisiert. Das Unternehmen berät Industrieunternehmen aus Branchen wie Maschinenbau, Halbleiter und Chemie bei der Entwicklung souveräner und nachhaltiger Industrie 4.0-Lösungen. Im ZIM-Innovationsprojekt „WindMate“ haben sich die Ventus Technologies GmbH und das Lehr- und Forschungsgebiet Fahrzeugsicherheit der Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften zusammengeschlossen, um ein wegweisendes präventives Warnsystem vor starken Windböen im Straßenverkehr zu entwickeln. Durch den neuen digitalen Assistenten soll die Verkehrssicherheit für LKW und andere Nutzfahrzeuge windanfällige Fahrzeugklassen maßgeblich erhöht werden.

Ebenfalls wurde ein Antrag auf Forschungszulage für den Zeitraum von zwei Kalenderjahren erfolgreich bewilligt. Mit dem Forschungszulagengesetz (FZulG) haben Unternehmen und Start-ups einen Rechtsanspruch auf die steuerliche Förderung ihrer Aufwendungen für Forschung und Entwicklung (F&E). Die Forschungszulage kann für bis zu vier Jahren rückwirkend beantragt werden.

Die IWS GmbH hat das Netzwerkmanagement für FAKOSI übernommen und unterstützt die Partner:innen von der ersten Idee über die Suche nach passenden Projektpartner:innen bis zur Ausarbeitung und Koordination von Förderanträgen. Die Grundlage der Finanzierung der F&E-Vorhaben soll das Zentrale Innovationsprogramm Mittelstand (ZIM) des Bundesministeriums für Wirtschaft und Klimaschutz bilden, das durch weitere Bundes- und EU-Programme ergänzt wird.

Entwickeln auch Sie innovative Lösungen im LEV-Bereich und suchen Partner:innen für die erfolgreiche Umsetzung Ihrer Vorhaben? Dann kontaktieren Sie uns gerne ganz unverbindlich!

Weitere Informationen finden Sie unter _www.fakosi.net_

FAKOSI-Netzwerkpartner:innen:

CESYS GmbH | Herzogenaurach
GeBioM mbH | Münster
Katulu GmbH | Hamburg
Momes GmbH | Heidelberg
SkySpirit GmbH | Stuttgart
tagItron GmbH | Salzkotten
Treo – Labor für Umweltsimulation GmbH | Hamburg
Ventus Technologies GmbH | Nehren
BIBA – Bremer Institut für Produktion und Logistik GmbH | Bremen
Faserinstitut Bremen e. V. (FIBRE) | Bremen
Fraunhofer-Institut für Fertigungstechnik und Angewandte Materialforschung IFAM | Bremen
Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften | Wolfsburg

Verantwortlicher für diese Pressemitteilung:

IWS Innovations- und Wissensstrategien GmbH
Frau Carmen Schulte
Deichstraße 29
20459 Hamburg
Deutschland

fon ..: 04036006630
fax ..: 040360066320
web ..: https://www.iws-nord.de/
email : mail@iws-nord.de

Die Innovationsfähigkeit mittelständischer Unternehmen ist der Schlüsselfaktor für Wachstum und Beschäftigung. Viele dieser Unternehmen sind Weltmarktführer mit Hightech-Produkten in bestimmten Marktnischen oder in Zulieferketten für große Unternehmen. IWS steht für den Technologie- und Wissenstransfer zwischen Industrie und Spitzenforschung und agiert branchenübergreifend dort, wo Innovation entsteht. Wir arbeiten in mehreren Technologienetzwerken mit Unternehmen und Forschungseinrichtungen zusammen, die den Nukleus für die gemeinschaftliche Entwicklung hochinnovativer Produkte, Verfahren oder technischer Dienstleistungen darstellen. Wir machen Ihre innovativen Ideen marktfähig!

Pressekontakt:

IWS Innovations- und Wissensstrategien GmbH
Herr Patrick Zessin
Deichstraße 29
20459 Hamburg

fon ..: 040360066315
email : mail@iws-nord.de

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Verkehrswende auf dem Land – REAKT-Data erforscht autonomen On-Demand-Verkehr auf der Schiene

ADDIX GmbH und die Uni Kiel starten mit REAKT-Data ein wegweisendes Forschungsprojekt zum autonomen On-Demand-Verkehr auf stillgelegten Bahnstrecken für eine nachhaltige Mobilitätsalternative.

BildDie ADDIX GmbH aus Kiel und das Institut für Informatik der Christian-Albrechts-Universität zu Kiel in Kooperation mit dem Institut für Tourismus- und Bäderforschung in Nordeuropa (NIT) haben mit dem Kick-Off das geförderte mFUND-Projekt REAKT Data gestartet. Hierfür dient die 17 Kilometer lange stillgelegte Bahnstrecke zwischen Bad Malente-Gremsmühlen und Lütjenburg in Schleswig-Holstein mitsamt der darauf stattfindenden Draisinenvermietung der Naturpark-Draisine Holsteinische Schweiz als Reallabor. Das Projekt REAKT-Data wird im Rahmen der Innovationsinitiative mFUND mit insgesamt 199.640 Euro durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr gefördert und ist bis Januar 2025 angesetzt.

Für das Gelingen einer Mobilitätswende benötigt der ländliche Raum ein attraktiveres Mobilitätsangebot mit realen Alternativen zum motorisierten Individualverkehr. In REAKT-Data untersuchen die Projektpartner, ob hierfür stillgelegte Bahnstrecken Lücken in der Mobilitätskette schließen können und wie erfasste Daten mitsamt dem Einsatz von Künstlicher Intelligenz dabei einen sicheren und effizienten Betrieb gewährleisten. Dazu zählen u.a. die Entwicklung KI-basierter Vorhersage- und Planungstools sowie Konzepte zur Kollisionsvermeidung auf Grundlage von Sensorik. Die Arbeitsgruppe ,Real-Time and Embedded Systems‘ des Instituts für Informatik der Christian-Albrechts-Universität zu Kiel unter Leitung von Prof. von Hanxleden bringt dabei wissenschaftliche Expertise und aktuelle Forschungserkenntnisse ein. Als Industriepartner baut die ADDIX GmbH auf ihren Erfahrungen mit Data Supply Chains im Smart City Bereich auf und erweitert diese nun um den Bereich des Schienenverkehrs.

Angesichts der wachsenden Herausforderungen, denen ländliche Gemeinden hinsichtlich Mobilität und Nachhaltigkeit gegenüberstehen, bietet die Umfunktionierung bestehender Infrastruktur eine echte Chance. Um als Alternative zum PKW bestehen zu können, müssen allerdings die einzelnen Glieder einer integrierten Mobilitätskette aufeinander abgestimmt und miteinander vernetzt werden. Hierzu forschen die Projektpartner, welche Fahrzeug- und Umgebungsdaten für einen sicheren und zuverlässigen Betrieb autonomer On-Demand-Verkehre auf der Schiene notwendig sind und wie diese Daten für KI-gestützte Vorhersagemodelle zu Verspätungen und Auslastungen genutzt werden können. Darüber hinaus wird die Funknetzstabilität analysiert, um eine ständige Verbindung zwischen den Fahrzeugen und nach außen zu gewährleisten. Abschließend werden die Bedürfnisse sowie das Informations- und Mobilitätsverhalten verschiedener Nutzergruppen ermittelt, so dass ein möglichst nahtloser Umstieg auf andere Verkehrsträger ermöglicht wird.

Über das Förderprogramm mFUND des BMDV

Im Rahmen des Förderprogramms mFUND unterstützt das BMDV seit 2016 Forschungs- und Entwicklungsprojekte rund um datenbasierte digitale Innovationen für die Mobilität 4.0. Die Projektförderung wird ergänzt durch eine aktive fachliche Vernetzung zwischen Akteuren aus Politik, Wirtschaft, Verwaltung und Forschung und die Bereitstellung von offenen Daten auf der Mobilithek. Weitere Informationen finden Sie unter www.mfund.de.

Über das REAKT-Projekt

Das Projekt REAKT Data ist ein Teil der umfassenden Forschungsinitiative REAKT, welche unter Federführung der Christian-Albrecht-Universität zu Kiel mitsamt zahlreichen Hochschulen und Unternehmen die Bahnstrecke Bad Malente-Gremsmühlen – Lütjenburg als Reallabor nutzt. REAKT Data ist in diesem Kontext das erste aus Bundesmitteln geförderte Projekt. Forschung zu On-Demand-Verkehren (also nach Bedarf ausgelösten individuellen Fahrten ohne Fahrplan) auf der Schiene ist im herkömmlichen Schienennetz nur sehr schwer möglich, daher bietet hier das REAKT-Reallabor einzigartige optimale Rahmenbedingungen.

Verantwortlicher für diese Pressemitteilung:

REAKT Data
Herr Björn Schwarze
Kaistraße 101
24114 Kiel
Deutschland

fon ..: 043177550
web ..: http://reakt.sh
email : reakt@addix.net

Sie können diese Pressemitteilung – auch in geänderter oder gekürzter Form – mit Quelllink auf unsere Homepage auf Ihrer Webseite kostenlos verwenden.

Pressekontakt:

ADDIX GmbH
Herr Björn Schwarze
Kaistraße 101
24114 Kiel

fon ..: 043177550
web ..: http://reakt.sh
email : reakt@addix.net

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German Design Award für Oracle Red Bull Racing E-Scooter RS 1000

Racing Power für alle

BildDer Rat für Formgebung hat den German Design Award 2024 verliehen. Die Auszeichnung „Winner“ in der der Kategorie „Excellent Product Design – Lifestyle and Fashion“ erhält der E-Scooter RS 1000 von Oracle Red Bull Racing für seine herausragende Designqualität.

And the Winner is… Die Gewinner des begehrten German Design Award 2024 stehen fest: Als „Winner“ in der Kategorie „Excellent Product Design – Lifestyle and Fashion“ zeichnet die Jury des Rat für Formgebung den Oracle Red Bull Racing E-Scooter RS 1000 aus. Die „Winner“-Auszeichnung des German Design Award würdigt hervorragende und vorbildlich umgesetzte Gestaltungsleistungen im Kontext einer spezifischen Kategorie. Der German Design Award ist der Premiumpreis des Rat für Formgebung. Mit seinem weltweiten Spektrum und seiner internationalen Strahlkraft zählt er branchenübergreifend zu den angesehensten Award der Designlandschaft. „Wir freuen uns riesig über den Award, denn er zeigt, dass unser Produktkonzept verstanden wird“, kommentiert Stefan Hochwald (Vertriebsleiter Elektro Mobile Deutschland GmbH, dem Generalvertrieb für Oracle Red Bull Racing E-Scooter) die Auszeichnung. Die feierliche Preisverleihung des German Design Award findet am 26. Januar 2024 im Rahmen der Konsumgütermesse Ambiente in Frankfurt am Main statt.

Elektromobilität für die Kurzstrecke
E-Scooter stehen für CO2-neutrale Mobilität und sind Inbegriff der sogenannten „letzten Meile“: Denn vor allem innerhalb eines Radius von bis zu 10 Kilometern sollen Tretroller mit Elektroantrieb unsere Städte vom Verkehr entlasten. Auch Oracle Red Bull Racing setzt auf umweltfreundliche Mikromobilität: Seit einigen Monaten sind die ersten E-Scooter-Modelle unter dem Label des bekannten Rennstalls in Deutschland, Österreich und der Schweiz erhältlich. Im Straßenverkehr oder auf Reisen sollen die Oracle Red Bull Racing E-Scooter für maximale Mobilität und Fahrspaß sorgen. Ob Bahn, Kofferraum, Büro oder Camper – dank des cleveren Faltmechanismus können die Elektroroller flexibel überallhin mitgenommen werden.

Racing Power für alle
Der Oracle Red Bull Racing E-Scooter RS 1000 als einer der Gewinner des German Design Award 2024 besitzt eine Straßenzulassung. Er vereint einen ikonischen Markenspirit mit Alltagstauglichkeit und schafft damit Begeisterung für neue, zukunftsfähige Mobilitätskonzepte. „Mit dem Oracle Red Bull Racing E-Scooter RS 1000 sollen neue Zielgruppen angesprochen werden, die bislang wenig Affinität für abgasfreie Fortbewegung zeigten. Ein so emotionales Produkt, verbunden mit Fahrspaß und einem anständigen Preis-Leistungs-Verhältnis soll Elektromobilität für deutlich mehr Menschen attraktiv machen“, beschreibt Hochwald das Konzept. Den Kopf frei von Stau- und Parkplatzproblemen soll die Racing Power auf zwei Rädern ein ganz neues Fahrerlebnis im urbanen Raum bieten.

Style und Funktionalität beim Exterieur
Der Oracle Red Bull Racing E-Scooter RS 1000 ist mit langlebigen 10 Zoll Vollgummireifen ausgestattet. Der 350 W Hinterradmotor kann in drei Geschwindigkeitsmodi zugeschaltet werden und schafft mühelos Steigungen bis zu 18 %. Tägliches Laden ist beim Award-Gewinner kein Muss, denn der 10 Ah-Akku erzielt eine Reichweite von bis zu 45 Kilometer. Ein breites, rutschfestes Trittbrett soll dabei eine entspannte und sichere Fahrposition ermöglichen. Für eine reaktionsschnelle Bremsleistung sorgen beim Oracle Red Bull Racing E-Scooter RS 1000 eine Vorderrad-Trommelbremse und eine elektronische Hinterradbremse mit eABS. Während der Fahrt informiert ein kompaktes, zentral am Lenker positioniertes Display über wichtige Fahrinfos wie Geschwindigkeit, gefahrene Kilometer, Akku-Ladestand und Geschwindigkeitsmodus. Für gute Sichtbarkeit im Dunkeln sind ein weißes LED-Frontlicht und ein rotes Rücklicht verantwortlich sowie Reflektoren an den Seiten. Überall mobil: Mit einem Gewicht von 16,3 kg und einer geringen Faltgröße kann der Oracle Red Bull Racing E-Scooter RS 1000 leicht transportiert und verstaut werden.

Die Stiftung Rat für Formgebung agiert seit 1953 als weltweit führende Institution für Kommunikation und Wissenstransfer im Bereich Design, Marke und Innovation. Mit
internationalen Angeboten, Talentförderungen und Mitgliedschaften ist sie Teil der globalen Design-Community und trägt seit jeher dazu bei, Austausch und Netzwerke weltweit zu etablieren. In der Jury des German Design Award 2024 sind zwölf Nationalitäten vertreten. Sie setzt sich aus renommierten Designexpert*innen aus Wirtschaft, Lehre und Wissenschaft sowie der Gestaltungsindustrie zusammen.

Über Oracle Red Bull Racing E-Scooter:
Oracle Red Bull Racing steht für außergewöhnliche Leistung, Begeisterung und einen grenzenlosen Siegeswillen. Oracle Red Bull Racing E-Scooter kombinieren Automobil-Design und das Know-how aus der Welt der Elektromobilität. Im Straßenverkehr oder auf Reisen sollen die Oracle Red Bull Racing E-Scooter mit verschiedenen Ausstattungsvarianten für maximale Mobilität und Fahrspaß sorgen.
Alleiniger Generalvertrieb mit langjährigem Exklusivvertrag für Oracle Red Bull Racing E-Scooter in Deutschland und anderen Ländern ist die Elektro Mobile Deutschland GmbH mit Sitz in Offenburg. Das Sortiment des Spezialisten für Kooperationspartner-Marketing und Fulfillment umfasst neben E-Scooter auch E-Bikes der Kategorien Mountain, Trekking, Folding, Urban, City sowie E-Roller. Vielfältiges Zubehör, Ersatzteile und ein mobiler Kundenservice runden das Portfolio ab.

https://www.race-scooter.de/ 

Verantwortlicher für diese Pressemitteilung:

Elektro Mobile Deutschland GmbH
Frau Astrid Altensen
Robert-Bosch-Str. 16
77656 Offenburg
Deutschland

fon ..: +49 781 970 570 18
web ..: https://www.emd.de/
email : presse@emd.de

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