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IAA MOBILITY 2025: Messe.TV zeigt Zukunftskonzepte aus Automobilindustrie, Tech und Mobilität

9. September 2025 – 08:48

Messe.TV berichtet von der IAA MOBILITY 2025 – täglich neue Beiträge zu Elektromobilität und Innovationen von Mercedes-Benz, Audi, Leapmotor, Magna, Schaeffler und mehr aus München.

BildMünchen wird erneut zum Zentrum der Mobilitätsbranche: Auf der IAA MOBILITY 2025 trifft klassische Automobilkompetenz auf digitale Innovation. Messe.TV begleitet das internationale Branchenevent mit fundierten Beiträgen, exklusiven Interviews und einer täglich aktualisierten Videoberichterstattung – ab sofort und ausschließlich auf www.messe.tv.

Mobilität im Wandel – Technik, Trends und neue Player

Die IAA MOBILITY steht längst nicht mehr nur für klassische Fahrzeuge. Vielmehr präsentiert sie ein Ökosystem aus Automotive, Tech, Energie, Infrastruktur, Software und Urban Mobility. Messe.TV zeigt in seiner Berichterstattung, welche Konzepte tragfähig sind, welche Technologien marktreif erscheinen – und wie sich die Mobilitätswende konkret in Produkten und Strategien widerspiegelt.

Dabei liegt der Fokus auf journalistischer Einordnung, nicht auf Eventinszenierung: Welche Entwicklungen setzen sich durch? Wie verändern neue Player den Markt? Was leisten etablierte Marken im Wettbewerb um nachhaltige Mobilitätslösungen?

Führende Hersteller und Zulieferer im Fokus

Messe.TV spricht auf der IAA MOBILITY 2025 mit Unternehmen, die die Branche technologisch, wirtschaftlich oder strategisch prägen:

* Mercedes-Benz zeigt serienreife Elektromobilität und digitale Konzepte rund um User Experience, Assistenzsysteme und Reichweitenmanagement.
* Leapmotor, ein aufstrebender Hersteller aus China, präsentiert seine Strategie für den europäischen Markt – mit Fokus auf preislich zugängliche, softwaregesteuerte E-Fahrzeuge.
* Audi setzt auf sportliche Elektromobilität und zeigt, wie Design und Aeroakustik, Antriebstechnologie sowie innovative Materialien künftig zusammenspielen.
* Magna, einer der weltweit größten Automobilzulieferer, stellt modulare Plattformlösungen, Antriebstechnik und Assistenzsysteme vor, die von OEMs weltweit genutzt werden.
* Schaeffler fokussiert sich auf hochentwickelte Systemkomponenten für elektrische Achsen, Thermomanagement und die Integration mechanischer mit digitaler Fahrzeugintelligenz.

Mit fundierten Interviews und verständlich aufbereiteten Themenbeiträgen bringt Messe.TV die unterschiedlichen Perspektiven zusammen – von Hardwarespezialisten bis zu Softwareanbietern. Die IAA Mobility auf Messe.TV: https://www.messe.tv/2025/iaa-mobility

Tägliche Beiträge zur IAA MOBILITY exklusiv auf Messe.TV

Ab sofort veröffentlicht Messe.TV täglich neue Videobeiträge zur IAA MOBILITY 2025 – kompakt, fundiert und in klarer redaktioneller Linie. Die Berichte sind ausschließlich auf Messe.TV abrufbar und bieten Fachpublikum, Entscheider:innen und Medienvertretern eine kompakte, themenfokussierte Orientierung durch das Messegeschehen.

Messe.TV compact – gezielte Sichtbarkeit für Entscheider

Ergänzend zur redaktionellen Hauptberichterstattung bietet Messe.TV mit dem Format Messe.TV compact eine Sonderrubrik für besonders relevante Inhalte. Unternehmen erhalten hier die Möglichkeit, sich mit ihrer Technologie, Vision oder Produktneuheit prominent und zielgerichtet zu positionieren – redaktionell hochwertig aufbereitet, im passenden Branchensetting.

Präsentieren Sie Ihre Werbung in einem hochwertigen redaktionellen Umfeld – top Werbeplätze zu einem sehr attraktiven Preis: www.messe.tv/compact

Verantwortlicher für diese Pressemitteilung:

Messe.TV – Deutsche Messefilm & Medien GmbH
Herr Andreas Bergmeier
Münchener Straße 6
85368 Moosburg
Deutschland

fon ..: 08761721300
web ..: https://www.messe.tv
email : kontakt@messe.tv

Messe.TV ist ein innovativer Streaming-Dienst, der sich auf die umfassende Berichterstattung von Messen und Fachveranstaltungen spezialisiert hat. Als führende Plattform für Messeinhalte bietet Messe.TV Branchenexperten, Ausstellern und Messebesuchern auch nach dem Event die Möglichkeit, die neuesten Trends und Innovationen aus verschiedenen Branchen und Industrien bequem online zu erleben.

Unser Angebot umfasst redaktionelle On-Demand-Videos und Artikel. Interviews mit Branchenführern, KMUs, Start-ups sowie Hintergrundberichte und exklusive Einblicke zu weltweit führenden Messen. Messe.TV ermöglicht es, wichtige Events und Ausstellungen unabhängig von Zeit und Ort zu verfolgen und vernetzt so Unternehmen und Fachpublikum auf globaler Ebene.

Mit Messe.TV sind Sie am Puls der Zeit und bleiben stets auf dem Laufenden, was die neuesten Entwicklungen auf internationalen Fachmessen betrifft.

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Gruber Logistics und JUNA erzielen eine Vereinbarung über den Einsatz von E-Lkw

28. Oktober 2024 – 10:01

Interessierten Kunden soll schnell und flexibel eine Lösung zur direkten Emissionsreduktion in der Lieferkette angeboten werden.

BildDas von Scania und sennder gegründete Joint Venture JUNA hat mit dem Südtiroler Logistikunternehmen Gruber Logistics eine Vereinbarung zur Nutzung von E-Lkw getroffen. Mit JUNAs „E-Truck-as-a-service“-Modell kann Gruber Logistics so flexible auf die Bedürfnisse seiner Kunden eingehen, nachhaltige Transportlösungen direkt innerhalb der Lieferkette einzusetzen.

Das Geschäftsmodell von JUNA ist es, E-Lkw als schlüsselfertige Lösungen inklusive aller Dienstleistungen wie z. B. Reparatur, Wartung, Versicherungen oder die Unterstützung bei der Elektrifizierung anzubieten. Durch das „E-Truck-as-a-service“-Modell, bei dem der E-Lkw genutzt und nicht komplett angeschafft werden muss, wird die Hürde für dessen Nutzung für Logistikunternehmen im Schwerlastverkehr erheblich gesenkt.

Die höheren Kosten emissionsfreier Technologien für Logistikunternehmen erfordern derzeit eine langfristige Strategie, wie z. B. Transportvereinbarungen mit Laufzeiten von bis zu fünf Jahren, die von den Kunden selten akzeptiert werden. Letztendlich verzögert oder verhindert diese Situation Investitionen in emissionsfreie Lösungen im Schwertransportsektor. JUNAs Service macht dieses Risiko für Logistikunternehmen überschaubarer und planbarer. Deshalb nutzt auch Gruber Logistics dieses Angebot.

Zitate aus der Unternehmensführung

Stefan Knapp, Executive Director des Fuhrparks von Gruber Logistics, sieht die neue Kooperation mit JUNA positiv: „Zur Nachhaltigkeitsstrategie von Gruber Logistics gehört es, ständig offen für neue Lösungen in der Dekarbonisierung des Schwerlastverkehrs zu sein. Dank des flexiblen E-Truck-Modells von JUNA können wir unseren interessierten Kunden schnell eine Lösung bieten, um Emissionen direkt in der Lieferkette einzusparen. Neben der schnellen Einsatzmöglichkeit im Vergleich zum Kauf eines E-Lkw ist das flexible Abrechnungsmodell für uns ebenfalls ein Vorteil.“

Matteo Oberto, Geschäftsführer und CEO von JUNA, sagte: „Die Elektrifizierung des Lkw-Verkehrs findet jetzt statt. Allerdings brauchen sowohl die Transportunternehmen als auch die Frachtkäufer Unterstützung, um erfolgreich auf emissionsfreie Lösungen umzusteigen. Mit unserem E-Truck-as-a-Service-Modell bauen wir die Barrieren für die Einführung von Elektro-Lkws ab. Besonders beeindruckt hat uns das Engagement von Gruber Logistics für Nachhaltigkeit. Wir freuen uns, das Unternehmen bei seinen Aktivitäten zu unterstützen, seinen Kunden die Vorteile von E-Trucks nahezubringen.“

Aufgrund eines kurzfristigen Anstiegs der Nachfrage nach BEVs erwies sich die Lösung als perfekte Ergänzung zur regulären Flottenbeschaffungsstrategie von Gruber Logistics, und die E-Lkw von JUNA sind bereits für Kunden des Logistikunternehmens im Einsatz. Konkret handelt es sich um Transporte für einen Kunden aus der FMCG-Branche, der wiederum seine Kunden in Westdeutschland mit zwei 40-Tonnen-E-Lkw beliefert.

Weitere Informationen unter: https://juna.com/ und https://www.gruber-logistics.com/

Verantwortlicher für diese Pressemitteilung:

JUNA Technologies GmbH
Herr Matteo Oberto
Oranienstraße 188
10999 Berlin
Deutschland

fon ..: +49 30 20 84 93 310
web ..: https://juna.com/
email : info@juna.com

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JUNA beschleunigt Revolution des elektrischen Straßengüterverkehrs mit Rekordauftrag von 30 Scania Elektro-Lkw

23. September 2024 – 13:57

Modernste Elektrolösungen für den Regionaltransport

BildJUNA, das wegweisende Joint Venture zwischen Scania und sennder, setzt die #electrifyingroadfreight-Bewegung fort. Seit der Gründung im Jahr 2023 verzeichnet JUNA eine steigende Nachfrage und ist stolz, die Erweiterung seiner Flotte mit 30 neuen schweren Elektro-Lkw von Scania bekannt zu geben. Die Lkws sollen in der ersten Hälfte des Jahres 2025 in Betrieb genommen werden.

Dieser Rekordauftrag erfolgte nach JUNAs Markteintritt in Deutschland, bei dem sich das Unternehmen schnell als vielversprechender Akteur im Bereich nachhaltiger Logistik etabliert hat. Seit dem Start hat JUNA sich von den ersten Pilotfahrzeugen zur Marktreife entwickelt und betreibt mittlerweile Lkw für einige der bekanntesten und beliebtesten Marken Europas.

Mit diesen neuen Lkw wird JUNA über 50 hochmoderne Elektrofahrzeuge in vier großen europäischen Märkten betreiben, eine der größten Elektro-Lkw Flotten in Europa.

Modernste Elektrolösungen für den Regionaltransport

Die neue Flotte besteht aus Scanias neuesten Elektro-Lkw, die speziell für die Anforderungen des Regionaltransports in Europa entwickelt wurden. Diese Lkw sind in der Lage, bis zu 46 Tonnen zu ziehen bewegen und haben eine beeindruckende Reichweite von bis zu 500 Kilometern pro Ladung. JUNA konzentriert sich auf das Kernsegment des europäischen Straßengüterverkehrs und bietet zuverlässige, effiziente und nachhaltige Transportlösungen für einige der größten Verlader Europas.

Zitate aus der Unternehmensführung

„Die Erweiterung unserer Flotte mit diesen fortschrittlichen Elektro-Lkw ist ein bedeutender Schritt auf unserem Weg, die Straßenlogistik zu revolutionieren“, sagte Matteo Oberto, CEO von JUNA. „Unser Pay-per-Use-Modell hat sich als passend für die Anforderungen der Spediteure erwiesen und zeigt, dass Elektro-Lkw die Leistungs- und Zuverlässigkeitsstandards erfüllen können, die von anspruchsvollen Kunden in der Frachtbranche erwartet werden. Jetzt sind wir bereit, unsere innovative Lösung in weiteren Märkten in Europa einzuführen.“

Christian Levin, Präsident und CEO von Scania, fügte hinzu: „Unsere Zusammenarbeit mit sennder durch JUNA ist ein Beispiel für unsere gemeinsame Vision einer nachhaltigen Zukunft im Transportwesen. Die Bereitstellung dieser neuen Lkw ist ein Beweis für unsere gemeinsamen Anstrengungen, den Wandel hin zu einem nachhaltigen Transportsystem voranzutreiben.“

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Über JUNA:
Gegründet im Jahr 2023, ist JUNA ein Joint Venture zwischen Scania CV AB, einem globalen Marktführer für Transportlösungen, und sennder Technologies GmbH, Europas führendem digitalen Straßengüterverkehrsunternehmen. JUNA wurde ins Leben gerufen, um die Einführung von Elektro-Lkw im Straßengüterverkehr zu beschleunigen, indem traditionelle Eintrittsbarrieren für kleine und mittlere Spediteure wie hohe Anschaffungskosten und Restwertrisiken beseitigt werden. Dank eines einzigartigen Pay-per-Use-Modells bietet JUNA Spediteuren Zugang zu erstklassigen Elektro-Lkw sowie garantierte Frachtvolumen über die digitale Plattform von sennder, was sowohl betriebliche Effizienz als auch ökologische Nachhaltigkeit sicherstellt.

Mit ambitionierten Plänen, bis 2030 insgesamt 5.000 Elektro-Lkw zu betreiben, steht JUNA bereit, die europäische Logistikbranche zu revolutionieren, im Einklang mit den Zielen des Green Deals der Europäischen Union und setzt neue Maßstäbe für nachhaltigen Transport auf dem ganzen Kontinent.

Für weitere Informationen besuchen Sie bitte die Website von JUNA: https://juna.com/

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Fraunhofer IGD: KI-Lösungen synthetisch anlernen – Trainingsdaten generieren leicht gemacht

18. April 2024 – 08:53

Automatisierte Bauteilkontrolle

BildTechnologien auf Basis Künstlicher Intelligenz (KI) benötigen Trainingsdaten – sie sind maßgeblich für den Erfolg. Diese zügig und in ausreichender Stückzahl zu generieren, stellt Anwender in der verarbeitenden Industrie vor Herausforderungen. Das Fraunhofer IGD arbeitet daher mit synthetisch erzeugten Trainingsdaten. Schneller, unkomplizierter und wirtschaftlicher schaffen die Forschenden so die Grundlage für Maschinelles Lernen und eine automatisierte Bauteilkontrolle.

Für das Training einer KI benötigen Anwender oftmals hunderte oder tausende Fotos des abgebildeten Gegenstands. Ein Problem im industriellen Kontext: Das Bauteil muss zunächst produziert werden. Erst spät im Fertigungsprozess lassen sich dann die Trainingsdaten erstellen. Insbesondere bei kleinen Losgrößen und Prototypen ist das nicht praxisnah. Zudem dauert es lange und ist teuer, die abgebildeten Elemente manuell zu identifizieren und zu klassifizieren. Diese Anforderungen haben Forschende des Fraunhofer-Instituts für Graphische Datenverarbeitung IGD als Anlass genommen, Trainingsdaten synthetisch zu erzeugen.

Automatisierte Bauteilkontrolle

„Für Anwender ist das ein riesiger Fortschritt. Noch bevor das Objekt physisch existiert, haben sie trainierte neuronale Netze“, erklärt André Stork, Branchenleiter Automotive beim Fraunhofer IGD. Die Technologie nutzt ohnehin vorliegende native CAD-Daten – und erschafft auf dieser Basis Bilder mit unterschiedlichen Lichtverhältnissen, aus verschiedenen Perspektiven und mit vielfältigen Texturierungen oder Materialeigenschaften.

Das Fraunhofer IGD unterstützt mit derartigen Lösungen insbesondere Unternehmen der verarbeitenden Industrie: beispielsweise Automobil- und Flugzeughersteller, Zulieferer sowie Maschinen- und Anlagenbauer profitieren von einer automatisierten Bauteilkontrolle. Die KI erkennt tatsächliche Bauteile und deren Verbau und gleicht diese mit der erlernten, korrekten Ausführung ab. „Das dient vor allem der Qualitätssicherung. Indem Nutzer Teilaufgaben von einer KI ausführen lassen, können sie außerdem den Fachkräftemangel kompensieren“, sagt Stork.

Auf der internationalen Fachmesse für Qualitätssicherung Control präsentiert das Fraunhofer IGD vom 23. bis 26. April mit dem AR-gestützten Montagearbeitstisch eine Applikation, die synthetisch generierte Trainingsdaten nutzt.

Weiterführende Informationen: https://www.igd.fraunhofer.de/de/veranstaltungen/control.html

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Fraunhofer IGD auf der Control
23. – 26. April 2024

Fraunhofer-Gemeinschaftsstand: Halle 8, Stand 8201

Verantwortlicher für diese Pressemitteilung:

Fraunhofer-Institut für Graphische Datenverarbeitung IGD
Frau Daniela Welling
Fraunhoferstraße 5
64283 Darmstadt
Deutschland

fon ..: +49 6151 155-146
web ..: https://www.igd.fraunhofer.de
email : presse@igd.fraunhofer.de

Über das Fraunhofer IGD:
Das Fraunhofer-Institut für Graphische Datenverarbeitung IGD setzt seit über 30 Jahren Standards im Visual Computing, der bild- und modellbasierten Informatik. Die rund 210 Mitarbeitenden des Fraunhofer IGD unterstützten Unternehmen und Institutionen der Branchen Automotive, Gesundheit und Pflege, Bioökonomie und Infrastruktur, Software- und IT-Wirtschaft, Maritime Wirtschaft sowie Kultur- und Kreativwirtschaft. Das Fraunhofer IGD bietet konkrete technologische Lösungen und hilft bei der strategischen Entwicklung. Die Forscherinnen und Forscher betreiben Datenanalyse, konzipieren Soft- und Hardwaresysteme, entwickeln Prototypen und realisieren und implementieren visuell-interaktive Systeme. Schwerpunkte sind Mensch-Maschine-Interaktion, Virtual und Augmented Reality, künstliche Intelligenz, interaktive Simulation, Modellbildung sowie 3D-Druck und 3D-Scanning. Das Fraunhofer IGD betreibt seit 1987 Spitzenforschung und begleitet an seinen drei Standorten Darmstadt, Rostock und Kiel den gesellschaftlichen und wirtschaftlichen Wandel mit anwendungsorientierten Lösungen. Internationale Relevanz entfalten seine Produkte durch die Zusammenarbeit mit dem österreichischen Schwesterinstitut an den Standorten Graz und Klagenfurt sowie die Beteiligung an verschiedensten EU-Projekten.

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Wirtschaft

ISH Group erwirbt das legendäre Unternehmen für Räderproduktion: BBS

12. Dezember 2023 – 07:31

Ein Bekenntnis zu Tradition, Innovation und der Zukunft der deutschen Automobil-Exzellenz

BildDie ISH Group verkündet stolz die Übernahme von BBS, dem ikonischen Räderhersteller und legendären Erbe der deutschen Automobilindustrie, einschließlich aller seiner Einrichtungen. Der strategische Übernahmeschritt der ISH Group leitet eine neue Ära der finanziellen Stabilität und nachhaltigen Entwicklung für BBS ein. Ilkem Sahin, Vorsitzender der ISH Group, verkündet eine Vision für BBS, die Nachhaltigkeit, Partnerschaft und den Fokus auf Qualität garantiert.

Als neuer Eigentümer ist die ISH Group darauf bedacht, die Historie, die in Schiltach entstanden ist, zu bewahren und eine kooperative Umgebung zu fördern, um BBS als Legende wieder aufzubauen. Der Fokus liegt auf nachhaltigem Wachstum durch die Etablierung einer effizienten, hochproduktiven Fertigung, wobei die über die Jahre aufgebaute Expertise im Unternehmen besonders geschätzt wird.

Der Vorsitzende Ilkem Sahin, der eine herausragende Erfolgsbilanz in vielen Geschäftsunternehmungen vorweisen kann, äußert seine Begeisterung darüber, BBS in eine Zukunft zu lenken, die von Innovation und finanzieller Stabilität geprägt sein wird. Er sagt: „Es ist mir eine Ehre, BBS durch dieses aufregende neue Kapitel zu führen. Der Fokus wird darauf liegen, nachhaltiges Wachstum zu fördern, dabei jedoch die außergewöhnliche Qualität und Handwerkskunst zu erhalten, die BBS auszeichnen. Erfolg wird eine gemeinsame Anstrengung sein, und wir vertrauen auf die Menschen in Schiltach, die aktuelle Belegschaft und die renommierten deutschen Automobilhersteller. Gemeinsam werden wir intensiv arbeiten und Erfolg haben. Auch möchten wir Klaus Wohlfarth, KW Automotive, für seine Leistungen in den letzten 3 Jahren danken. Nun übernehmen wir den Staffelstab von ihm, um BBS in die nächsten Generationen zu führen.“

Die ISH Group verfügt über nachweisliche Erfolgsbilanzen bei der Restrukturierung von Unternehmen. Durch enge Zusammenarbeit mit dem Management und den Mitarbeitern werden die Unternehmenskultur bewahrt, gleichzeitig die Produktion auf volle Kapazität gebracht und neue Investitionen umgesetzt. Die Übernahme garantiert den Erhalt der Arbeitsplätze, der Fähigkeiten und des Know-hows innerhalb von BBS und stärkt dessen Position als treibende Kraft in der Automobilindustrie. Der Hauptsitz verbleibt weiterhin in Deutschland, was das Bekenntnis zur lokalen Präsenz und zur Einbindung in die Gemeinschaft unterstreicht.

Weitere Informationen unter: https://isholding.com/ und https://www.bbs.com/de

Verantwortlicher für diese Pressemitteilung:

BBS Automotive GmbH
Frau Ebru Cicek
Welschdorf 220
77761 Schiltach
Deutschland

fon ..: –
web ..: https://isholding.com/
email : ebru.cicek@isholding.com

Über die ISH Group:
Die ISH Group verfügt über mehr als zwanzig Tochterunternehmen in verschiedenen Sektoren wie dem Schnellrestaurantgewerbe (QSR), Logistik, verpackten Snacks und Lebensmitteln, Papier, Landwirtschaft, Textil, Energie, Bauwesen, IT, Medien und der Herstellung langlebiger Güter. Das Unternehmen beschäftigt rund 20.000 Menschen. Die ISH Group ist seit den 1950er Jahren aktiv, begann als Familienunternehmen in der Textilbranche und ist heute eine treibende Kraft in der türkischen Wirtschaft. Ihre Mission besteht darin, eine multinationale und unternehmerische Gruppe zu sein, was durch Partnerschaften mit führenden Marken und Unternehmen weltweit erreicht wird. Die ISH Group strebt danach, auf nachhaltige Weise Wert zu schaffen und erzielt durch ihr Bekenntnis zu einer Kultur der Partnerschaft mit globalen Marken und internationalen Unternehmen kontinuierlich schnelles und gesundes Wachstum.

Pressekontakt:

BBS Automotive GmbH
Frau Ebru Cicek
Welschdorf 220
77761 Schiltach

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